磋磨对象

车企：收用43家销量逾越、兼顾多品类的车企，包括新能源与传统燃油车、乘用车与商用车企业，如丰田、比亚迪、祥瑞等。

零部件企业：以《Automotive Nesw》2024年全球汽车零部件供应商百强榜中的100家企业为对象，如博世、采埃孚、宁德期间等。

统计原则：统计2023年1月1日至11月30日波及骨子减碳举措等有关的低碳新闻资讯，摒除无切实减碳打破的旧例期间宣传、正常类宣传及微型减碳戒指等新闻。

磋磨戒指

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低碳新闻资讯办法：减碳举措、戒指及协作类占总稿件的82.1%，是企业主要宣传办法。

策画类：包括合座碳中庸策画发布（零部件企业为主）和中短期权术策画，如小米集团2040年罢了碳中庸，铃木汽车公布异日十年期间策略。

举措类：涵盖能源阶梯、低碳材料等多方面，如福特拓宽电气化策略，中国一汽与宝钢发布超低碳零件。

戒指类：聚首于奖项和车型/新期间示范诈欺托福，如国轩高科获“碳中庸工场”奖，一汽自若氢能源牵引车投放市集。

张开剩余83%

协作类：主要在整车、电板、低碳材料等界限，如沃尔沃与DSV协作，斯巴鲁与松下能源共建电板工场。

投资类：分为本钱整合、投资建厂和其他策略投资，如康明斯等组建结伙公司，宁德期间与北汽等投资电板基地。

热门延长

碳策画修正：部分企业因市集变化调度策画，如沃尔沃、梅赛德斯 - 奔突调度电动化策画，群众保持对燃油车插足，蒂森克虏伯取消绿色氢业务财务策画。

评奖机构：戒指类评奖机构漫衍，认证类聚首于中汽研、TUV等少数企业机构。

欧盟碳排放策画：其2025年策画与行业骨子差距大，激励行业和国度层面究诘，多国命令调度，部分车企面对压力。

韩国电板产业：LG新能源、三星SDI、SK On事迹欠佳，面对供应问题、业务重组和评级下调等挑战。

宁德期间：2024年低碳新闻资讯发布最多，通过强化本身低碳竞争力、策略协作、投资建厂、跨界“碳市集”等情势，把合手电板低碳竞争力并扩大协作圈。

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发布于：广东省