新动力品牌10月销量汇总分析；伊朗汽车入口量激增12倍；欧盟对华电动汽车加征关税遭反对；小米SU7车主中56%使用iPhone；岚图汽车以为加征关税不影响中国汽车崛起；奇瑞集团年内销量超200万辆；上汽通用10月销量58240辆，新动力同比增长106%；赛力斯与12家伙伴互助增程工夫；蔚来一周新增99座换电站，累计644座。

咱们汇总了昔时几天内的新动力汽车的音信，详备如下：

新动力车企10月收货单总览

1. 比亚迪：10月新动力车销量502657辆。

2. 小鹏汽车：10月托福车辆23917辆。

3. 蔚来汽车：10月托福2.1万辆汽车，同比增长30.5%。

4. 联想汽车：10月托福51,443辆。

5. 小米汽车：10月小米SU7托福量高出20000台，展望本月将提前完成10万台全年托福想象。

6. 阿维塔：10月销量10056辆，同比增长150%，环比增长120%。

7. 赛力斯：10月销量36011辆，同比增长104.61%。

8. 极氪汽车：10月托福25049辆，同比增长92%，环比增长17%。

9. 鸿蒙智行：10月托福41643辆。其中，问界M9托福16004辆。

10. 岚图汽车：10月托福10157辆，衔接两月销量破万。

11. 祯祥汽车：10月销量226686辆汽车，同比增长28%。

12. 零跑汽车：10月托福38177辆，同比增长109.7%，衔接创造月托福新高。

13. 智己汽车：10月销售10001辆，同比增长149%。

14. 极越汽车：10月托福量达3107辆，环比增长19%。

15. 北汽蓝谷：10月销量为1.44万辆，同比增长33.17%。

16. 深蓝汽车：订单量约3.63万辆，其中托福2.79万辆。

=== 10月销量 ===

蔚来：10月托福2.1万辆汽车，同比增长30.5%

蔚来公告，2024年10月托福2.1万辆汽车，同比增长30.5%。其中，蔚来品牌托福1.67万辆，乐说念品牌托福4319辆。限定2024年10月31日，累计汽车托福量达61.99万辆。乐说念品牌产量及托福量稳步爬升，在中国60个城市运营166个乐说念中心及体验店，并无缝接入584座蔚来换电站。

小编点评：蔚来10月的托福量天然同比增长30.5%，但在“蔚小理”中稍显逊色，尤其是与联想和小鹏的高增长比拟。

鸿蒙智行：10月全系托福新车41643辆

鸿蒙智行晓示，2024年10月全系托福新车41643辆。其中，问界M9托福16004辆，发布10个月累计大定超16万辆；问界M7系列托福15836辆，当月大定超2万台，本年问界新M7托福已超17万台；智界R7托福4730辆，上市33天大定超3万辆。

小编点评：鸿蒙智行10月的发达相称亮眼，托福量达到了41643辆，出奇是问界M9和M7系列的矫健发达，夸耀了其在高端市集的竞争力，“四个界”从低中高全面阴事市集，一朝趋势酿成，会发达更好。

联想汽车：2024年10月托福51,443辆

2024年11月1日，联想汽车公布2024年10月托福数据。2024年10月，联想汽车托福新车51,443辆，同比增长27.3%。限定2024年10月31日，联想汽车2024年共托福393,255辆，历史累计托福量为1,026,619辆。

小编点评：联想汽车连续保捏了矫健的增长势头，展现了其在新动力汽车市集的竞争力。

一汽奔腾10月销量18077台，同比增长119%

据中国一汽音信，2024年10月份，一汽奔腾销量18077台，同比增长119%；其中奔腾小马10月份销量11377台。2024年1-10月份，一汽奔腾销售11.66万台，同比增长28%；其中新动力销量5.65万台，同比增长168%。

小编点评：一汽奔腾10月销量同比增长119%，这一权臣的增长标明一汽奔腾在市集上的竞争力正在增强，尤其是在新动力汽车限制。

智己汽车10月销售10001台 同比增长149%

据智己汽车音信，智己汽车10月销售10001台，同比增长149%，环比增长121%。

小编点评：智己汽车的品牌雷同，为其带来了新的增长点。

上汽通用五菱10月销量17.9万辆

上汽通用五菱发布音信，10月全球销量达17.9万辆，收尾年内单月销量新高，同比增长42.1%：宏光MINIEV销售42165辆、五菱缤果销售34306辆、五菱星光销售5586辆、五菱星光S销售7900辆、宝骏汽车销售6646辆。

小编点评：上汽通用五菱宏光MINI EV、五菱缤果等车型的热销股东了销量的增长，夸耀了其在袖珍电动车限制的强势地位。

岚图汽车10月托福10157辆

岚图汽车公布2024年10月托福数据。10月，岚图汽车托福新车10157辆，衔接两月销量破万，1-10月，岚图汽车累计托福62705辆，同比增长87%，并在本年收尾衔接6个月高涨。

小编点评：岚图汽车增长势头昭彰，好多东说念主逐渐运转认同岚图的用料厚说念和品性塌实的特色，夸耀了岚图汽车在市集上的竞争力和后劲。

极氪：10月托福25049辆 同比增长92%

极氪汽车晓示，10月托福25049辆，同比增长92%，环比增长17%；1-10月共托福167922辆，同比增长82%。同期，极氪公布11月限时购车职权，旗下全系车型推出全年第一次跨车型集会活动，至高可省11万元。

小编点评：极氪中高端的价钱区间的策略相称私密，恒久看好极氪销量。

零跑汽车：10月托福达38177台 同比增长109.7%

据零跑汽车音信，10月托福达38177台，同比增长109.7%，衔接创造月托福新高。10月份，零跑汽车订单量同样刷新记载，单月订单量高出42000，C10、C11、C16三车型订单一说念过万。同期，全新B系列首款车型零跑B10将于11月广州车张开启国内首秀。

小编点评：零跑汽车作念10-20万区间的雪柜彩电大沙发，口碑精粹，衔接创造月托福新高。

=== 行业动态 ===

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3月至10月时分，伊朗汽车入口量激增12倍

据伊朗伊斯兰共和国通信社（IRNA）报说念，伊朗伊斯兰共和国海关总局论说夸耀，从3月20日到10月31日，伊朗的汽车入口量加多了12倍。自从分拨外汇用于汽车入口后，汽车入口量权臣上升。从3月20日到10月31日，伊朗入口了25,448辆新乘用车，价值高出5.2504亿好意思元。而在旧年同期，仅入口了2,999辆新乘用车，价值高出6040万好意思元。

小编点评：伊朗的汽车入口量激增，难说念是因为伊朗东说念主民倏得爱上了“车轮上的生涯”？看来外汇策略的松动，让伊朗的汽车市集也迎来了春天。

欧洲多方蛮横反对欧盟对华电动汽车加征关税

不顾成员国之间精深不对和欧洲各界东说念主士蛮横反对，欧盟决定对从中国入口的电动汽车加征关税。欧盟此举在欧洲多国激发无为反对，企业界和学界东说念主士多量以为，这将负担欧洲汽车产业转型升级，毁伤中欧经贸干系，也不利于全球应酬征象变化的辛勤。

小编点评：欧盟对中国电动汽车加征关税，这是要“逆流而上”吗？但愿这不是一场“逆全球化”的潮水，毕竟，互助才是应酬征象变化的王说念。

雷军：小米SU7车主里iPhone用户占比56%

小米董事长兼CEO雷军开启直播，这是小米15系列发布会后雷军的首场直播。雷军暗示，本年事首苹果晓示排除造车，是以小米汽车就立了一个flag，小米汽车要成为撑捏苹果用户最佳的汽车，咱们就下了很大功夫，想考怎么更好地撑捏苹果生态。雷军表露称，“今天小米SU7的车主里有56% iPhone的用户，天然有一部分是iPhone和小米双捏的用户，这个数字让咱们出奇惊喜。本年事首，我就在公司力推一个策略，条目咱们东说念主车家多末端王人要撑捏苹果用户，要让苹果用户更好地融入和接入小米生态。”（新浪科技）

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小编点评：小米SU7车主里iPhone用户占比56%，这是“果粉”的新汲取吗？看来小米不仅在手机市集与苹果竞争，在汽车限制也要“抢苹果的风头”。

岚图汽车卢放：加征关税不会影响中国汽车在全球崛起

岚图汽车CEO卢放在全球新动力汽车互助发展论坛GNEV上暗示，当今中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面王人优于西洋品牌。中国电动汽车在全球的崛起是不行逆的，加征关税不会影响中国汽车在欧洲、在全球的崛起。

小编点评：岚图汽车CEO卢放的自信满满，看来中国汽车的“全球崛起”不是一句空论，加征关税也挡不住中国汽车的“电动风暴”。

奇瑞集团初度年内销量超200万辆 10月销量同比增长35.9%

据奇瑞控股公众号，奇瑞控股集团10月份销售汽车272155辆，同比增长35.9%。其中，出口111922辆，同比增长18.8%；新动力初度迈过7万辆台阶，销售71330辆，同比增长342.1%。1—10月份，集团累计销量2024948辆，同比增长39.3%，不仅突出了2023年全年销量，亦然历史上初度年内销量败坏200万辆，创造了年内累计销量，以及单月销量、出口、新动力的四项“历史新高”。

小编点评：奇瑞集团销量超200万辆，这是要“奇瑞，奇瑞，满街跑”的节律吗？看来奇瑞的“历史新高”不单是是数字，更是实力的体现。

上汽通用汽车10月晦端销量58240辆

上汽通用汽车公布，2024年10月晦端销量58240辆（含出口），其中，国内末端销量环比增长12%；1-10月累计末端销量533152辆，其中新动力估计87046辆，同比增长106%。其中，凯迪拉克新款XT5新增订单6387辆，托福3992辆，同比增长65.4%，环比增长78%。

小编点评：上汽通用汽车销量环比增长，这是“销量回暖”的迹象吗？看来蹧跶者对上汽通用汽车的暖和依旧飞腾，尤其是凯迪拉克新款XT5，销量增长势头矫健。

赛力斯康波：赛力斯已与12家行业伙伴达成增程工夫互助

11月1日，由中国电动汽车百东说念主会摆布的全球新动力汽车互助发展（上海）论坛举行。赛力斯集团副总裁康波受邀出席论坛并发表题为“互助共赢增程蹊径走向全球”的主题演讲，康波共享了赛力斯在增程蹊径方面的探索与施行，他指出增程工夫稳妥用户多场景驾乘体验，从“过渡工夫”演进成为“适用工夫”，何况稳妥立异传播和扩充礼貌，从昔时的“看不上”到如今的“抢着上”，会逐渐成为全球认同的可行工夫。

小编点评：赛力斯与12家行业伙伴达成增程工夫互助，这是要“增程工夫全球行”吗？看来增程工夫不仅在国内受到追捧，全球市集也在“抢着上”。

乐说念换电网大提速：一周增 99 座 累计已达 644 座

蔚来 NIO Power 在 10 月 28 日至 11 月 3 日历间新增上线 99 座乐说念可用站，包括 31 座 4.0 换电站、52 座 3.0 纠正站、15 座超充站和 1 座充电站。寰宇累计已有 644 座换电站撑捏乐说念换电。蔚来三代换电站配备 21 块电板舱，而第四代换电站则配备 23 块电板舱。乐说念主要使用 60 度和 85 度电板，蔚来主要使用 75 度和 100 度电板。展望到年底，乐说念将领有高出 1000 座换电站、2 万根自建充电桩，并接入高出 10 万根三方大师充电桩。

小编点评：乐说念换电网一周增99座，这是要“换电如换气”的节律吗？蔚来的换电站开垦速率堪比“闪电”，看来“换电期间”的确要来了。