发布日期:2024-11-05 06:28 点击次数:156
嗨,各位一又友!检车家的阿伟来喽,又跟大伙碰头啦。接待不雅看最新一期的二手车趣事儿。我呀,不仅仅个修过车的二手车检测技师,还是个事故车“赶跑侠”呢,帮客户料理车的系数问题,这便是我的主意。
如果你还没到三十岁就攒下了12万块钱,你盘算咋花呢?嘿,这样些钱可够你可劲儿造的了,想咋玩就咋玩,形势多着呢。这不,五一眼瞅着就到了,你大不错跑到海外散步一圈,住那五星级酒店,天天澳龙、和牛往嘴里塞,策动这样折腾完还能剩下不老小呢。不外啊,许多东谈主玩的技术就顾着自个儿一家三口,家里的老东谈主啊,早被忘到无影无踪云外喽。可东谈主家粉丝就不相似,一直记住春节那会儿的事儿呢。春节的技术啊,粉丝他爹跟邻居唠嗑儿,那头发都斑白了的老爹,瞅着邻居新买的车,就说我方也想弄辆德系车。老爹说了,毋庸像良马疾驰那么贵的,也毋庸各人那么高等的就行。
粉丝那时就一口情愿下来了。这不,本年钱快攒够的技术,麻溜儿地就找了辆斯柯达速派。瞅着普泛泛通的,嘿,可东谈主家是380TSI旗舰版顶配车型呢!想往时新车落地得25万凹凸,2020年3月上的牌,3年跑了4.8万公里,卖家当今要价10.58万。您瞧这前脸的造型,到今儿个也还没过气儿。2.0T的发动机加上双聚散变速箱,能源挺带劲,不外阿伟我寻想着,这后期如果维回报来,老爷子得头疼死。
就因为这样啊,那更得把车况瞅仔细喽。如果留了啥暗病约略隐患,再整出个事故水泡啥的,这可就成了想贡献效果反倒坑了爹的典型例子喽。检测这就负责开动啦!刚一开动呢,我阿伟先稽察全车玻璃,这是我自个儿的小癖好。咋说呢,毕竟是二手车嘛,如果出了事故碰撞,最容易坏了然后被换掉的便是车窗玻璃啦。瞅瞅,全车玻璃都是原厂的,也莫得自后打胶的印子。
再瞅瞅前保障杠,还有前中网和大灯,嘿,都没出过事故,也莫得剐蹭,更没被更换建树啥的。待会儿从内侧再好好瞅瞅笃定笃定。
发动机盖没钣金喷漆,水箱框架螺丝也没动过的迹象,这样看啊,车头出事故的嫌疑基本上就能给摈斥喽。
外不雅系数这个词看了一圈,基本没啥能让东谈主忍不住想吐槽的地儿。就后保障杠吧,有建树过的情况,过错不老小,掉漆的场地也有。跟粉丝唠了两句,嗅觉这车子问题不大,可按经过还得接着往深了检测呢。
365建站车辆外不雅检测完毕,粉丝也没急着跟车商谈价,就那么双手抱在胸前,接着等效果。得嘞,接下来该检测发动机机舱喽。这斯柯达速派的机舱瞅着可规整了,机盖一怒放,那台2.0T的EA888发动机就败露来了。那些结实傅啊,横蛮着呢,要把这发动机全拆散再装上,都用不了多长技术,连维修手册瞅都毋庸瞅一眼,嘿嘿。
二手车有俩地儿那是必看的,一个是减震塔顶,再一个便是前纵梁。到那处一瞅,胶边焊点都没舛讹,周围的附件上呢,有那么一层薄薄的浮灰。您可别鄙薄这浮灰啊,如果事故车修过的,那场地干净得不得了,一尘不染的。虽然了,也有拿药水把新部件弄成旧形状的,可这也蒙不了我们检测师的眼呐。
别的方面呢,就现时来看啊,也就有正常的贯注、拆装、更换这些操作。这发动机总成具体是个啥情况,得从底盘下头去瞅瞅才知谈。不外瞅见这机油加注口的形状了,有点脏乎呢。一般来讲,前车主盘算卖车的技术啊,经常就把依期保重这事儿给忘到后脑勺去喽。
机舱检测完毕,就该看内饰喽。嘿,瞅一眼就知谈,前车主敬佩是个小年青妹子。您瞧那出风口还有标的盘上挂的小玩意儿,跟这德系B级车郑要害气的调调儿,反差可太大了。
再说说检测这事儿,瞅了瞅安全带的日历,没舛讹。可主驾驶座侧面有个小破口,不咋起眼儿,估摸着是女车主那长指甲一不贯注给划拉的。
滑轨上没瞅见有锈迹,固定螺丝那处也莫得拆装过的印子,就冲这些个情况来看,这车啊,没涉水泡水的嫌疑,准没错。
座椅下面的海绵啊,既没发霉,也没变色。那线束可整王人了,名义上既没锈迹,也没泥沙残留呢。嘿,PS一下啊,瞅见这个奥迪标,粉丝会不会更铁了心给自个儿老父亲买这台速派呢?
车辆涉水和泡水的嫌疑基本不错被摈斥啦。可那内饰新得也太不像话了,就连顶棚上都找不出聊胜于无污渍。这让阿伟忍不住寻想,这是不是有调表更正的嫌疑啊。
没错儿,您可听好了!车太新约略太旧啊,检测师瞅见了都得犯陈思。大大都德系车,就像速派那样的,查信得过公里数还挺容易。拿那能接OBD的431电脑来,没顷刻间就把变速箱数据给弄出来了,一瞧,48465公里,跟神情盘上自满的里程差不离儿,这样着就能把这车子大限制调表的嫌疑给摈斥喽。
365建站客服QQ:800083652接着就把车往架子上一架,嘿,第三代EA888发动机那可真不无极,一滴油都不漏,真给面儿!得嘞,那我们就重心瞅瞅这双聚散变速箱总成有莫得啥舛讹。您猜怎样着,瞅见没,那情景新得很呢,没拆过没修过,少量问题都莫得,棒着呢!
眼瞅着这技术,粉丝可就憋不住喽,非得提前把检测给停喽,霸道忙慌地找卖家砍价去了。心里计划着,赶在中午饭之前就把户过了,完毕开回家,给老爹来个大惊喜。嘿,等我阿伟反馈过来的技术才瞧见,身边不知谈啥技术围了七八个精神小伙儿,全是这近邻捣饱读车的车商。这帮东谈主围着车,一个劲儿地咂嘴赞誉,说这车底盘倍儿整,用料那叫一个果真,车况好得没话说。这不解摆着的事儿嘛,这种准新车,车况就两类,要么就跟在伊拉克打完仗似的,出过大事故!要么就新得不像话,全车原版原漆!
检测师嘛,天生就有点差别群的劲儿。阿伟我呀,把装备一打理好,都没跟车商们闲扯几句,就悄没声儿地溜了。临了给大伙唠唠,为啥这台车这样至极呢?您如果上市集找同款的380TSI旗舰型,那可太格外了。哪怕把330豪华版也算上,阿伟我在某之家平台搜了搜,就找着三台车源,那价钱还都高得没谱儿!再看这辆顶配速派,车况不赖,12万的价儿,可太对粉丝的心想了,后头能成交也就不奇怪喽。
各位看官老爷,今儿个功课就到此遗弃喽。我呢,是检车家的一个二手车检测师父。如果您有看中的车想检测,约略碰上跟二手车谈论的事儿,就搜搜微信公众号“检车家”,说不定我就能把您的问题给解决喽。检车家啊,乐意作念您最懂车的铁哥们儿!
官方的微博和微信就叫“检车家”。