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发布日期：2024-12-01 15:57 点击次数：116
此前写星纪元ET的时分顺嘴说起过一个事，有东谈主看到了星纪元ET的加长版测试车，虽然是雷同“骡车”性质的，较着并非是ET本人的加长版，不然一般东谈主很难发现是否加长，唯有“骡车”禁闭加长的部分才能看出一些头绪，不外未能亲眼所见，遥远嗅觉这事不太靠谱，直到我方近期切身偶遭遇实车，看来一又友并莫得看走眼，如实有加长版存在，而且是为某个新车名堂准备的“骡车”，很或者率可能等于奇瑞路虎的E0V名堂。（图文未经许可，不得私行使用、转载）
一开动看到实车的时分，还在敬爱，这齐上市的车了，除了前保障杠外，为何齐的伪装处罚，也等于这个细节才多看了几眼，最终发现后窗玻璃出现了变化，但那时也不成充足细则这一定等于加长版的星纪元ET。
车辆开到跟前之后，才能细则这后窗平直被铁皮禁闭，而且后窗尺寸彰着加长，底本星纪元ET的轴距就照旧达到了3米整，这再加长至少也有十厘米，而且仔细看，后车门莫得出现诡秘式车门把手，诠释所有这个词后门齐被封死，并不单是是车窗玻璃，愈加诠释这等于某款新车的“骡车”，轴距能够达到3.1米傍边的，而且是包摄E0X平台的新车，唯有三个SUV车型，轿车的话平直用星纪元ES作念即可，之前也不是没出现过。
而这三款SUV车型辞别是风浪T11、星纪元早期计较的E0V和E08（MPV），风浪T11现在有别传已有路试车辆，然而罢休现在还未拍摄到，因此不成抹杀在外，毕竟轴距亦然别传达到了3.1米，和E0V名堂其实是重迭的。
还有一个等于E0V了，不外这个名堂六月之前照旧包摄星纪元旗下，自从奇瑞捷豹路虎建筑全新的“神行者”品牌之后，名堂转给了后者，把柄早期计较信息，轴距亦然3.1米的车型，相似能搭上边，再加优势波T11细则是C-RM增程技艺道路，和星纪元的离别不大，基于这样的信息抽象，很或者率两个名堂同步股东，这等于前期平台本人的“骡车”测试，注目看上图中后翼子板上出现了加油口盖板，至少诠释这是一台增程版测试车。
而奇瑞的C-RM增程版是带有混动专用变速器的，不错达成发动机直驱功能，险些和插混版没多大的互异了，只可说插混和增程改日的技艺道路趋于一致化，说来说去，等于为了节油考虑。
至于E08的可能性，相似不成抹杀在外，不外该车是MPV车型，尺寸数据更大，近期曝光的信息闪现亦然3.1米的轴距，一圈分析下来，嗅觉我方更磨蹭了，好像这台加长版的“骡车”谁齐符合。
内饰莫得变化，依然照旧星纪元ET版的，这少许颇为进击，天平开动向E0V名堂贴近，之前一些套壳测试车，把柄各自名堂标品牌包摄，至少主义盘和某些配件会作念相应的改革，那么这样看下来，很或者率可能等于E0V的平台数据收罗车，车型本人倒也没什么太多的可说谈的，其实星纪元ET照旧展示的差未几了，即使交给“神行者”品牌，前期的数据收罗责任可不算白搭。
测试车背面能够看到后消声器出现，不错充足细则这等于一台增程版测试车，而且是四驱版的，因此很或者率会带有混动专用变速器，这次拍摄的实车有少许很奇怪，后尾门碰劲打开气象，而且能够看到后备箱那一块出现了临时加固的构件，当然是与测试名堂联系，说果然的，看到之后愈加的磨蹭，关于名堂包摄反而更为头疼，算了，不猜了，归正知谈加长轴距的测试车是信得过存在的即可。