这车一上市就引起了不小的颠簸，不仅续航能力强，价钱还颠倒亲民，几乎是要把合伙品牌往死里整啊！

我们扫数来望望这款车到底有什么过东说念主之处，能让那些合伙品牌坐不住。

说到外不雅，元PLUS可确切一表东说念主物。

整车盘算推算充满解析感，前脸造型很有个性。

大灯组和中间的银色饰板如鱼似水，典型的比亚迪王朝系列格调。

下方的进气格栅盘算推算很夸张，像个哑铃似的，看着就够抢眼。

侧面线条也很畅达，悬浮式车顶加上五辐轮毂，解析范儿十足。

这颜值，十足能让你在街上回头率爆表！

再瞅瞅内饰，元PLUS但是下了不少功夫。

三色盘算推算配上红色缝线，看着就够high。

中控台盘算推算很浮松，软性皮质和白色饰板的搭配很有质感。

15.6英寸的大屏幕加上5英寸的悬浮仪容盘，科技感满满。

这内饰水平，十足能让你在一又友圈晒车的时间得回一派666！

说到空间，元PLUS可不朦胧。

4455mm的长度、1875mm的宽度、1615mm的高度，轴距更是达到了2720mm。

这数据在同级别里十足算得上优秀。

后排空间进展可以，三个大老爷们坐后头也不会合计挤。

这样大的空间，无论是家用照旧商务管待齐够用了。

能源方面，元PLUS更是让东说念主目下一亮。

搭载了一台最大功率150kW的电动机，最大扭矩310N·m，官方声称百公里加快只需7.3秒。

最让东说念主欣慰的是，这车的纯电续航里程尽然达到了510km！

这续航能力，填塞你来一次说走就走的资料旅行了。

再来说说价钱，元PLUS的起售价只有9万出面，这价位在10万级市集里几乎等于一记重拳，胜利把合伙品牌打得蒙头转向。

相通的价位，合伙品牌连个混动齐拿不出来，更别提纯电动了。

这性价比，不得不说比亚迪是真的良心啊！

诚然，也不是说元PLUS就十全十好意思。

有些老铁反馈充电速率照旧偏慢，快充到80%还得40多分钟。

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况兼车机系统偶尔会卡顿，这点如实还需要革新。

但白璧微瑕，总的来说这车照旧相配可以的。

跟同级别的合伙品牌比如本田XR-V、丰田C-HR比拟，元PLUS在能源和续航上有彰着上风，价钱还更低廉。

不外合伙车在品牌认同度和作念工细节上照旧后来居上。

具体选哪个，还得看诸位老铁的实质需求。

老铁们，比亚迪此次是真的放了个大招啊！

纯电SUV、510km续航、9万起售，这成就这价钱，你们合计还有什么情理选合伙车吗？如若我是合伙品牌，当今确定坐不住了。

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你们怎么看这事儿？是不是合计国产车越来越牛了？