MX11，或然最终会叫小米SU8，有东说念主说外形会是法拉米，关联词老图合计，小米此次的SUV车型，会更像小米，而不是法拉利或者保时捷。

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目下，岂论是渲染图如故高度伪装的图片自大，小米的SUV详情是一台偏通顺性筹划的一台车，关联词很少有东说念主慎重到，小米此次的车型的屁股和车头都相对更大一些。是以，在空间上小米SUV可能会突如其来。

小米不单是懂营销，更懂空间对潜在破钞者的病笃性。目下好多车企都在学小米，创举东说念主的开门交车，或者小米汽车的答网友问等等，不是小米营销是非，而是这些车企已往的营销水平太掉渣。喊了十几年的社会化营销，岂论是车企如故配套的宣传方，宽裕是本分守己地收获，费钱，而莫得任何少许革新，知说念雷雇主来了。一股清流杀进车市，小米SU7也因此一炮而红，以致不可打理。而小米SU8的到来，可能悬念莫得那么多，关联词也会是一台很热点，热心度达到顶峰的一台车。

而这台车和小米SU7比拟，会发生三个改动。

小米SU8的改动指确天然不是从轿车变成了SUV，而是在原创度、阛阓稳当度、功能性上的改动。

①、原创度层面，小米SU8可能更多的是小米我方的筹划特点，而不是说是师法法拉利或者保时捷，从目下的谍照应，小米此次的外形和法拉利并不像。法拉利Purosangue的前脸筹划失态于屁股，而从目下的小米前脸看，小米的前脸的饱胀度和长度可能要比Purosangue筹划的更好，而况车身长度上，小米SU8的长度应该不会比Purosangue短。

而况说真话，法拉利Purosangue的外不雅可能并不是广为东说念主知的一种外不雅，以致没几个东说念认识到过这玩意的实车，和保时捷的阛阓曝光率比，Purosangue的曝光率险些不错忽略不计。是以，小米SU8的外形，详情不可能看都Purosangue，或者率是会不竭小米我方的筹划，主要的改动可能会在尾灯和前脸的筹划上，至于内饰层面，应该还会不竭小米SU7的眷属式筹划。

②、阛阓稳当度

要是说小米SU7隧说念即是为了年青东说念主的第一台轿跑车之梦，那小米SU8的打来，详情不再是只是追求通顺和操控。

小米SU8的居品定位天然是SUV车型，关联词它的稳当面会更广，受众群体以致会更大。是以，小米SU8为了这样的阛阓，不得不在居品上作念出投合的改动，比如头部空间的改动，纵向空间的拉长，增多轴距扬弃操控，增高车身扬弃一定溜背可能都会是小米SU8最终亮相时候的神志。

③、功能性

小米SU8的功能性详情会强于小米SU7，就目下雷军自大的一些蟹行模式，车身抖动的视频看，小米SU8在改日可能都会搭载。

毕竟，算作一款SUV车型，它对功能性的需求强于操控。SUV需要更好的通过性，需要更大的装载空间，需要更小的转弯半径，等等，小米SU8的身上可能会愈加体现小米最新的技能。是以，对小米SU8的期待，可能更多的要放在功能性，而不是互联网、智驾、生态上。毕竟，目下的智驾水平仍是处于瓶颈期，而生态也就那样了，互联水平几年内也难以有碎裂。

那么，小米SU8的价钱会若何？

老图之前仍是分析过小米SU8的价钱，掂量即是23.59万起售，毕竟，目下的中高端SUV阛阓的样式基本变成，算作预定爆款，关联词竞争敌手太多的小米SU8，可能更多濒临的是年青群体，以致是小米粉丝群。要是订价比小米SU7高5万以上，那这车的销量就怕也会受到影响，以致会决定爆与不爆。

是以，掂量小米SU8的价钱依旧会是主打性价比，毕竟，前期的参预基本仍是闭环，小米SU8的盈利空间会更大，关于小米而言，第一台车天然得胜了，关联词在第二台车上依旧不行掉以轻心。目下的车市，尤其是到了2025年第一季度的时候，好多车都仍是到了不错降价的时间段，智己LS6、极氪7x、阿维塔07不错说这些车都挺能打。要是小米SU8的外不雅不够抢眼，或者价钱过高都可能影响小米汽车的荣枯。有些东说念主合计小米SU7得胜了，小米的第二台车可能会涨价不少，老图并不这样认为，毕竟，来岁第一季度特斯拉的新款Model Y也要上，而况目下的现金仍是降价，讲明来岁的新款价钱可能会看守老款已往的价钱。