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日前，特斯拉高管陶琳示意，特斯拉已在其官网上公布了车辆电子线束接口的野心决策，并邀请更多建造供应商和车企一齐鼓吹车辆电子联络器结伙尺度，坚信这也会加快系数线束行业的降本增效。

她在顶住媒体发文称，车辆的电子线束就像是东谈主体的神经系统，而电子联络器恰是联络车辆不同线束的重要节点。目下，线束和电子联络器行业仍是汽车行业自动化进程最低、尺度化结伙进程最低的元器件鸿沟之一。

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当今行业内联络器种类有200多种，一辆车里的用量成百上干。这些联络器功能辩认不大，但体式丰富多采，导致难以大限制自动化、智能化坐褥，拉低坐褥成果、擢升坐褥资本。

进程特斯拉群众研发团队的死力，咱们当今也曾不错将200多种不同接口的联络器结伙为6种尺度接口，它们能自在90%以上的供电和信号传输需求。这么一来，坐褥的故障率和资本皆会大幅裁汰。

伸开剩余47%

最近，咱们在官网公布了这些野心，并邀请更多建造供应商和车企一齐鼓吹车辆电子联络器结伙尺度，坚信这也会加快系数线束行业的降本增效。

据了解，特斯拉于2014年公开了旗下的大部分专利野心，况且允许其他车企使用。相干数据泄露，特斯拉在群众范围内公开了271项相干专利肯求，其中发明专利肯求263项，外不雅野心专利肯求8项。这些专利主要波及电板组结构、电板贬责系统、充电期间以及电板拼装等中枢配套期间

特斯拉方面示意，怒放专利是为了加快电动汽车期间的跳动，幸免常识产权地雷，促进可执续发展。

最新数据泄露，特斯拉在2024年第一季度坐褥了433,371辆汽车，售出386,816辆汽车。特斯拉中国在2024年11月的销量为78,856辆，环比增长15.49%，但较客岁同时的82,432辆下落4.34%。

11月25日，特斯拉官方微博发布音讯称，2024年11月25日起至12月31日（含），下订Model Y后轮运转板车型和长续航全轮运转版车型，并完成委派，尾款立减10000元，还可重复享受五年0息战术。

这一音讯的文告也被外界质疑特斯拉在国内的迅速发展插足瓶颈期。包括问界、理念念、蔚来、小鹏等造车新势力目下也曾成为特斯拉有劲的竞争敌手。

发布于：山东省