近日，方程豹豹8凭借安全硬实力，见效通过中汽中心顶级安全碰撞挑战。依托电芯安全、结构安全、车身安全、安全设立的全面上风，豹8进展出受损低、高硬度、强踏实的居品上风，全网初度雨天对碰后跌落挑战见效，彰显出极致硬核的全维安全进展。

剿袭比亚迪安全底色，全方向看守用户出行安全

经调研发现，在雨天湿滑、谈路窄小的情况下，对向行驶车辆的驾驶员容易因视野受阻而发生对碰事故，是变成高危事故的典型案例。况且由于大货车、重卡等重型车辆自紧要、要点高级特质，更让这统统况下的危机统统呈指数级飞腾。而中汽中心也将挑战难度径直拉满，让豹8模拟了雨天湿滑路面下，以90km/h相对速率与4.5吨紧要货车发生50%偏置碰撞，并跌落8米深坑的极限工况场景测试，全面考据豹8的安全品性。

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但在试验对碰中，豹8坚固的非承载式硬派车身和CTC电板底盘一体化本事带来的低质心上风，让车辆稳若磐石，未如预期般跌落，还变成大货车车头部分入侵严重，临了不得不由使命主谈主员操作推翻豹8跌落8米深坑陡坡翻腾。在猛烈撞击和翻腾的极限覆按下，豹8搭载的刀片电板不仅不生气、不爆炸、不扩散。况且在后续拆解经过中，也进一步揭示了豹8剿袭自比亚迪的安全底色，换装到新车后并可平方上电运行，充分考据了刀片电板的极致安全进展。

安全是新动力汽车最大的豪华，豹8除了标配比亚迪自研刀片电板，还很是增多5层电板谨防，以及跳跃同级的14个安全气囊和前排电机预紧安全带，在碰撞发生的刹那间及翻腾经过，相应安全气囊均能赶快引爆伸开，为车内每一位乘员的头、颈、躯干等关节部位提供缓冲；前排配备的电机预紧安全带也约略在对碰的刹那，实时收紧将乘员紧固在座椅之上，幸免了二次撞击风险，全方向看守驾乘东谈主员的东谈主身安全，刷新中大型SUV安全上限。

硬派车身价值上风尽显，超强笼式结构保用户无忧

在完成对碰、跌落之后，豹8全体结构仍相配完整，荫藏式门把手实时弹开，其A、B、C柱与车身大梁均无较着的结构性改换。这主要成绩于豹8遴荐五星安全磋磨模范，车身用料塌实，DMO电驱越野首创平台下的非承载式车身大梁结构安全性更高，可靠性更好，确保了对撞发生后为乘员提供迷漫的安全谨防。

在跌落陡坡翻腾经过中，超强笼式结构也起到了关节作用，确保了座舱完整，为车内乘员保证了充足的生涯空间，车门均可平方开启，保证了过后逃生或伏击解救约略无遏制地高效进行。豹8车身环形结构磋磨形成的多重闭环结构，领有占比高达74.2%的高强度钢，使得碰撞侵入量对比其他SUV车型可减少30%、侧柱碰侵入量减少25%；加之顶棚4条+地板6条的横向传力旅途，能高效溜达侧碰力，确保了豹8在剧烈翻腾时能提供坚不成摧的乘员生涯空间。

比亚迪华为聚拢打造豹8双倍安全，机灵看守全家出行

以出众的被迫安全科技为基础，豹8更搭载了丰富的主动安全科技设立，看成比亚迪华为初度联手打造的国货旗舰，豹8还搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，具有遮盖前向、侧向、后向全车身的防碰撞才气，领有更高时速刹停和更短的刹车距离；除此以外，豹8更搭载了300米远红外夜视系统，在前不久刚完成的神十八复返搜救保险任务中阐扬了时弊作用，在夜间或大雾、雨雪等能见度较低的顶点路况下，豹8也能精确识别东谈主、车、物等说合，并提前精确预警，让每一次风险都能被提前预判，为用户带来更智能、更安全、更可靠的主动注视樊篱。

看成方程豹品牌的全新力作，方程豹豹8不仅有着比亚迪华为两大科技巨头聚拢打造的“智能+硬派、主动安全+被迫安全”的硬核安全实力，以双倍安全濒临每一次硬核覆按，更领有2.0T DMO电驱越野首创平台和百万高端品牌同款自研稀缺系统-全功能版云辇-P带来的城野齐优出行享受，全面展现出方程豹豹8首创引颈的全新价值标杆。现在，豹8天下试驾和意向预订火爆进行中，新车将于11月12日认真上市，有购车意向的用户一又友不错进店品鉴、试驾，躬行感受这款超等混动智能硬派SUV的超卓魔力。