“东谈主民需要什么，五菱就造什么”，这句话说的少量也不假，正如五菱缤果SUV同样，它的出现弥补了微型车阛阓载东谈主数目的不及，主流微型车齐是4座布局，而五菱缤果SUV是5座布局，实用性进一步晋升，况兼它在设立上不搞互异化，仅通过续航里程来永别上下配，关于消耗者来说选拔的难度虚拟，但濒临近一年销售43万辆的比亚迪海鸥，五菱缤果SUV是否还有胜算呢？

外形贪图方面，五菱缤果SUV是一款微型SUV，4090*1720*1575mm的尺寸比较工致，正常操控生动，前后配备全LED灯组，前LED日行灯为一字型立场，车身下沿带有熏黑包围，185/60规格轮胎匹配15英寸铝合金轮毂，尾灯组的点亮面积很大，夜间辨识度较高，其合座比较动感和年青，况兼SUV的通过性较高。

海鸥则是微型两厢轿车，3780*1715*1540mm的躯壳比五菱缤果SUV还要小少量，车身也带有熏黑包围，并经受了一些三角元素来突显畅通气味，它提供165mm/175mm轮胎，亦然倾向于年青群体的一款小车；两边对比来说，五菱缤果SUV线条更清翠，海鸥则略显硬朗。

能源续航方面，五菱缤果SUV全系搭载75kW电机，峰值扭矩为180N·m，正常驾驶能源反馈比较积极，况兼起步、超车期间的推背感利害，三个版块CLTC纯电续航里程分别是330km、401km、510km，0-50km/h加快快至3.7秒（330km五座版），齐相沿快充，耗电量低至10.6kWh/100km；海鸥全系搭载55kW电机，峰值扭矩为135N·m，CLTC纯电续航里程分别是305km、405km，0-50km/h加快4.9秒，相沿快充，耗电量低至9.9kWh/100km。

365站群

这一方面来说，五菱缤果SUV的能源体验详情更好，它还经受了后纵臂扭转梁式非寂然悬架，比较海鸥的后扭力梁非寂然悬架在嘱咐震撼路面时的智商更强一些，符合追求驾驶乐趣的年青东谈主，况兼初学级车型和高配的续航里程齐比较长，可虚拟正常充电频率，从车主反馈驾驶感受来看，它的能源输出比较平顺，中低速加快成功，底盘在120km/h情状下能拉得住车身，不会发飘，全程空调开启情况下的续航杀青率在90%以上；不外海鸥的耗电量扫尾的比较低，比较来说正常用车费本会有一定进度的下跌。

座舱空间方面，五菱缤果SUV轴距是2610mm，标配皮/翻毛材质混搭材质座椅和驾驶位6向电动调理，后排可按比例放倒，放倒之后的容积是1450L，还相沿按比例放倒，比如在三四东谈主搭车情况下，也能通过治疗靠背装载比较大的物品；重心是它的第二排可同期坐下3名成年东谈主，像带娃一族不错让父母坐后排和顺孩子，况兼SUV座舱垂直更高一些，前后面部空间也终点宽松，从拉东谈主到拉货齐有显赫的改善。

海鸥轴距是2500mm，比五菱缤果SUV裁减了110mm，具体到后排纵向腿部空间便是简短一个拳头的余量，它的后备箱容积是930L（放倒后排靠背，仅相沿合座放倒），况兼第二排只可坐下2名成年东谈主，横向空间略窄一些，比较符合小家庭正常代步，初学级车型无座椅电动调理功能，中高配增多驾驶位电控和前排座椅加热，这少量比五菱缤果SUV好一些。

内饰方面，五菱缤果SUV布局比较朴素，经受了双拼色的饰板，标配8.8英寸全液晶面容盘和10.1英寸中控屏，Ling OS车机相沿双区智能语音一语气识别、可见即可说、车联网、OTA升级和手机APP汉典控车；海鸥内饰贪图则比较前锋，年青化的元素利用比较多一些，配备7英寸彩色面容盘和10.1英寸中控屏，DiLink车机相沿单区语音识别扫尾、车联网、WiFi热门贯穿和手机APP汉典控车；这一块来说，海鸥的立场容易讨巧年青东谈主，五菱缤果SUV则偏家庭群体。

随车设立方面，咱们以两边销量占比较大车型进行分析，五菱缤果SUV的330km五座版和海鸥的305km解放版，它俩的售价齐是7.58万元。五菱缤果SUV主要多了前排侧气囊、全车窗一键升降、后雨刷、雨量感应式雨刷、语音一语气识别、可见即可说等；海鸥主要多了前后排头部气囊、主副驾照明灯、对外放电、旋转大屏、前排手机无线充电等；同期，五菱缤果SUV在续航里程上增多了25km，增配以实用性为主，海鸥增配中的对外放电和手机无线充电比较好。

对比转头：比较于海鸥43万销量，五菱缤果眷属也累计拜托超35万辆，两边在阛阓体量方面的差距并不大，齐是消耗者靠得住的小车，对比续航、空间、设立来看，五菱缤果SUV要更符合多东谈主家庭用户，比如更长续航、更大空间、更多设立，也可知足远程自驾游等场景，海鸥则符合小家庭群体，在购车预算换取前提下，我可能更倾向于五菱缤果SUV，若是你关于空间莫得需求，那么海鸥亦然理念念的选拔。