写在前边：

中国汽车看新能源，新能源汽车看混动，这句话极少不夸张。

数据知道，2023年，我国纯电动汽车销量668.5万辆，同比增长24.6%；插电混动车型销量280.4万辆，同比增长84.7%。而本年前三季度，我国纯电动车型销量498.8万辆，同比增长11.6%；插电混动车型销量332.8万辆，同比增长84.2%。由此可见，插混阛阓有着很大的增永久景。

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正因如斯，各大自主品牌百花都放，推出了自家的插混时期。日前，祯祥官宣了新一代电混系统——雷神EM超等电混，以行业最高量产发动机热遵守，2L的百公里馈电油耗，以及2390公里的续航里程，一举将插混车型带入“双2”期间。

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雷神EM-i有多“神”？

祯祥关于混动时期的研发荒谬积极，早在十余年前就还是积极布局混动时期，是国内最早推出混动车型的自主车企之一，亦然领先推出3档DHT混动时期。

这套时期的要点是兼顾性能和油耗的均衡，是以并莫得把油耗拉到一个基地的水平，而是聘任兼顾了一定的性能，让一辆售价 仅10 万级的星河L6，跑出了 6秒多的加快得益。

可是，关于好多家庭用户来说，比拟性能，他们更在乎的能耗剖析，经济水平，能源够用不弱就行。是以，这个用户需求上，祯祥又推出了雷神EM-i超等电混，将“经济性”的权重摆在了第一位。

思要省油，可不单是纯粹的在性能上“砍一刀”良友，更不是EM-P的简化版块。在扫数能源系统上，雷神EM-i超等电混都作出了全面的升级。

比如在发动机上，祯祥自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效烧毁系统，雷神EM-i超等电混专用发动机的热遵守达到了46.5%，在大众量产汽油发动机中最高。

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热遵守越高，意味着发动机能更有用地转机燃料为能源,从而带来更佳的燃油经济性和更强的驾驶性能。

减低油耗除了进步发动机热遵守以外，另方面便是减重。祯祥把“纯电11合1”理念导入电混范围，建造出E-DHT 11合1混动电驱，单挡的结构更紧凑，分量更轻，减重13.5%，节能遵守更出色。

固然，混动并非只是是发动机和变速箱的组合，更是一套体系化的时期。是以，除了硬件部分的更动，祯祥还为这套系统融入了一些智能化左右，以追求更精确的能耗经管。

举例，星睿AI大模子系统的全面加入雷神EM-i超等电混的职责中，机灵能量经管基于导航、智驾、习用阶梯等信息，对油、电、热进行智能分派和方案，百公里油耗平均着落15%。连合智能热经管、智能保电等智能功能，车辆即便处于长爬坡现象，仍可终了能源比同级竞品多20%、发动机转速低500rpm、NVH更佳的体验。

值得一提的是，祯祥还搭配了高效智能热经管系统，暖机速率提高40%，从而终了同等功率下，油耗裁汰3%。最终，终了CLTC工况下百公里亏电油耗仅为2.67L的“变态省油”。

正如咱们前前边所说，雷神EM-i超等电混针对的更堤防经济性的用户，可是一味的省油而导致能源不成得志日常需求，这亦然不行了。

是以，为了在节能的同期还能保证弥散的性能。雷神EM-i超等电混还将P3电机的功率升级到160kW，互助神盾插混专用电板，通过全域多电压寻优，领略升压，让车辆终了亏电加快不衰减，满电、亏电驾驶体验无各别，无损电感投入新一代，科罚了好多混动车低电量时性能衰减严重的痛点。而实测数据知道，雷神EM-i在严重亏电和满电现象下，百公里加快只差 0.3秒。

此外，为了给用户带来更好的电感体验，雷神EM-i超等电混大众首搭PCM遵守高达99%的碳化硅无级变压模块，以及小体积、高遵守的双端X-Pin扁线绕组电机，最高遵守可达到98.02%，系统概括遵守最高达到92.5%，行业第一。

“0失速”的品性电混

咱们都知谈，混动车型，绝顶是单档DHT混动车型经常会出现高速乏力的表象，有的车型致使在100km/h以后，就险些无法提供迅捷的能源响应，高速超车繁难，致使会激励安全隐患。为了科罚这个问题，雷神EM-i超等电混大众首发混动安全冗余时期专利，发动机、P1电机和P3电机互为备份，大肆一个部件失效，能源系统依然不错闲居运行车辆行驶，不错幸免失速的情况发生。

而在可靠性方面，雷神EM-i超等电混已获取“行车终结安全”和“馈电高速领略性”两项专科认证。搭载雷神EM-i超等电混的星河星舰7，在亏电现象下以155km/h的高速在高环上贯穿行驶2个小时，仍莫得出现性能衰减，充分考证了雷神EM-i超等电混的可靠性和领略性。

同期在考证圭臬方面，雷神EM-i超等电混得当大众200多个国度和地区的实地考证圭臬，测试花式高出170项。到现在为止，雷神EM-i超等电混已进行全域全场景超高强度测试，其中能源总成系统教师超1000台次，累计40万小时，历久测试超4000万公里。

写在临了：

事实上，祯祥在混动范围有十余年的时期累积和左右，祯祥的雷神混动时期还是泛泛的左右于星河、领克、沃尔沃等旗下车型，安全和可靠性都早已得到了阛阓的考证。官方数据知道，祯祥星河9月销量29047辆，同比大涨122%；本年1—9月累计销量153682辆，同比大增约250%。而星河的强势增长，离不开搭载雷神混动的L7/L6等车型的接济。

不错预期的是，跟着更经济省油的雷神EM-i超等电混到来，将进一步得志家庭用户既要有充足的能源性能，又要更好的能耗经济性的用车需求。与此同期，也将匡助祯祥在新能源阛阓终了更大幅度的动能增长。值得一提的是，首搭雷神EM-i超等电混的祯祥星河星舰7EM-i，也将在12月6日厚爱上市，这款车现在照应度一样很高，值得期待！

本文由【车市特评/李特儿】新媒体职责室原创出品，作家东海，转载需注明出处。

发布于：河北省