在刚刚以前的11月，各大车企在广州国外车展上那是八仙过海输攻墨守。大都压箱底的新车和各种顶尖汽车科技亦然层见叠出，外加上国补的发力，扫数11月的汽车销量那是蹭蹭蹭往高涨，多个新动力车企亦然创造了单月销量的历史新记录。让咱们通盘来望望11月新动力车企们的收获吧。

1.比亚迪

比亚迪动作公共新动力汽车的老老迈，11月份的市集阐扬再次证据了其宏大的市集竞争力。笔据官方数据，比亚迪11月新动力汽车销量达到506,804辆，同比增长67.86%，其中乘用车销量为504,003辆，同比增长67.2%。这一销量数据不仅刷新了比亚迪自己的月销量记录，也符号着比亚迪连系第二个月齐全了50万辆以上的销售佳绩，年内累计销量已攀升至374万辆。

在比亚迪的各大居品系列中，王朝和海洋网系列依旧是销售的主力军，11月份共销售了485,178辆，同比增长68.2%。方程豹品牌也展现出了强劲的增长势头，11月销量达到了8,521辆。腾势汽车在11月齐全了10,002辆的销售收获，为比亚迪的销量增长孝顺了一份力量。仰望汽车天然刻下销量仅为302辆，但其高端的定位和特有的盘算，无疑为比亚迪的品牌形象注入了新的活力。

2.吉祥汽车

吉祥汽车在11月份的新动力汽车销量阐扬相配亮眼，笔据官方发布的数据，11月朔利汽车集团新动力销量达到了122,453辆，同比增长约94%，环比增长约13%，新动力车型销量占比约49%，再创历史新高。1-11月新动力累计销量达到777,029辆，同比增长约92%，呈现出迅猛攀升的态势。

从品牌细分来看，吉祥品牌11月销量为190,446辆，同比增长24%，其中吉祥星河系列销量为75,228辆，同比增长约121%。极氪品牌11月销量为27,011辆，同比增长106%。领克品牌11月销量为32,679辆，同比增长9%。

3.一汽丰田

笔据官方数据败露，一汽丰田11月销量达到了90,037台，同比增长38%，环比增长18%，创下了本年度及历史上11月销量的“双最高”。在新动力汽车限制，一汽丰田的智能电混双擎车型阐扬尤为杰出，累计销售288,864辆，同比增长30%，占总销量的41%。

具体到车型，新款格瑞维亚在11月售出了10,035辆，环比增长35%；新RAV4荣放以20,658辆的收获紧随后来，环比增长22%；新款卡罗拉锐放售出了19,700辆，雷同齐全了22%的环比增长。

4.上汽通用五菱

上汽通用五菱11月在公共范畴内的销量阐扬相配强劲，共售出跳动17.7万辆汽车，同比增长36.9%。在新动力汽车限制的阐扬尤为拉风，11月销量达到了10.84万辆，同比增长高达91.4%。

具体到品牌，五菱银标家眷11月销量为91,109辆，同比增长53.5%。五菱红标家眷销量为60,435辆，同比增长30.1%。宝骏汽车品牌也齐全了5,144辆的销售收获，同比增长10.4%

5.蔚来汽车

蔚来汽车连续保持其在中国新动力汽车市集的强劲增长势头。笔据官方发布的数据，蔚来汽车11月共录用新车20,575台，同比增长34.36%，连系7个月单月录用量跳动2万台大关。本年前11个月，蔚来汽车累计录用新车达到了190,832台，与客岁同期比较，齐全了34.36%的权贵增长。

6.小米汽车

小米SU7在11月的录用量连续保持在跳动20,000台的高水平。小米汽车还官方暗意，关于达周全年跳动13万台的新录用见地充满信心。看得出这小米汽车关于自己居品力和市集竞争力的信心，同期也败露了其在新动力汽车限制的明志励志。

365建站客服QQ：800083652365站群7.理思汽车

笔据官方发布的数据，11月，理思汽车共录用新车48,740辆，同比增长18.8%。甘休2024年11月30日，理思汽车在2024年的累计录用量已达441,995辆，历史累计录用量更是达到了1,075,359辆。

在车型方面，理思L6累计销量糟蹋16万辆，自6月起蝉联20万元以上中国品牌汽车销量第一。智驾时代的迭代带动了AD Max车型需求的增长，刻下30万元以上车型的AD Max销售占比跳动70%，40万元以上车型AD Max销售占比跳动80%。

8.零跑汽车

零跑汽车的销量阐扬不绝强劲，11月录用量达到了40,169辆，同比增长117%。这一收获不仅创下了零跑汽车历史上初次月录用量跳动4万辆的记录，也使得其在2024年1-11月的累计录用总量达到了251,207辆，提前完成了岁首设定的25万辆销量见地，成为首家提前“上岸”的新势力车企。

9.小鹏汽车

11月小鹏汽车在新动力汽车市集的阐扬尤为亮眼。笔据官方发布的数据，小鹏汽车11月共录用新车30,895辆，同比增长54%，环比增长29%。这一收获不仅符号着小鹏汽车单月录用量初次糟蹋3万辆大关，而况连系三个月创下了单月录用的历史新高。

具体到车型，小鹏MONA M03上市3个月以来，录用量连系过万台；而小鹏P7+发布仅23天，录用量就跳动了7,000台。2024年1月至11月，小鹏汽车累计录用新车共153,373台，同比增长26%。

10.鸿蒙智行

笔据最新数据败露，鸿蒙智行全系录用新车41,931辆，连系7个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。

越过值得一提的是，尊界S800在华为Mate品牌盛典的珍摄亮相后，短短48小时内预订量就糟蹋了2000台。此外，问界M9累计大定糟蹋18万辆，连系8个月蝉联中国豪华市集50万元以上车型销量冠军。

在中国汽车市集的强烈角逐中，各大车企的竞争愈发强烈，炸药味皆备。比亚迪首月糟蹋50万大关，再次以其惊东谈主的销量领跑市集，而吉祥汽车则紧随后来，展现出强劲的增长势头，败表露传统车企在新动力汽车限制的深耕和发力。

与此同期，新动力车企如理思汽车、零跑汽车、小鹏汽车和鸿蒙智行等，正以其创新和快速增长的销量挑战传统车企的市集所位。其中单月超4万辆的有理思、鸿蒙智行、零跑。令东谈主巧合的是零跑的增速，期待他能保持这个增速，早日冲进第一梯队。而小鹏换骨夺胎的改进后当今找到了我方自得区，20万以下的MONA和小鹏P7+平直卖爆。小米更是凭借一辆车就大要冲进单月2万的大关，展现出宏大的市集后劲。鸿蒙智行则在智能化和用户体验上不停糟蹋，凭借其高端定位和先进时代，劝诱了大都糟蹋者的怜惜，成为市集上的一匹黑马。

跟着各大车企在时代、居品力和市集计谋上的不停创新，中国新动力市集的竞争将会愈发强烈。那么你认为哪家车企大要在此次竞争中脱颖而出，掌捏改日出行的主动权呢？