212越野车品牌旗下的T01车型仍是发布了一段时辰了，这款充满复旧气味的越野车型不但勾起了许多消耗者的童年挂念，也让贞洁越野车家具的初学车型价钱下探到了一个让东说念主惊喜的区间。近期咱们在云南深度试驾了T01车型的机械师版块，开着它奔突几百公里，特出各式路况，就思望望这款13.99万元的越野车究竟能展现出什么样的越野性能。

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从心扉上来说，也曾的212车型是每一个中国越野车青睐者心中的图腾，因为它创始了中国硬派越野的先河，从军用车型到民用车型，从国度级雠校用车到各式恶劣环境的专用车辆，也曾的212车型所承载的越野精神，是几代东说念主的共同挂念和不朽心扉。

而浴火壮盛的212品牌所带来的T01机械师，虽说跟当初那款毛糙的越野车已是一丈差九尺，却也保留住来最为原汁原味的造型诡计，不管是凸起的“蚌式发动机盖”、圆形的前大灯组、三说念横直的进气口以及上头四条竖直筋线这些经典的“一拱,二圆,三横,四纵”诡计元素，如故动作选装件被保留住来的“防空灯”，齐在向精深用户诉说着它的经典传承。

我此次试驾的T01机械师版块，是T01车型的初学款，亦然最具改装后劲的一款车型，全车领有多达40多处的拓展接口，况兼这些接口齐是过程原厂备案的，可以在后期完好意思加装原厂的越野性能部件，举例像氮气减振、副油箱、涉水喉、绞盘、备胎支架、防滚架、拖车钩等等这类越野配件，“原厂备案”这个界说关于T01的车主们来说那是相配释怀和安定。因为即就是后期加装了繁密个性化的越野配件，也齐属于“原厂改装”，这否则则正当改装，况兼还能享受到保障理赔。

关于一款硬派越野车来说，饱和的能源储备是必不行少的，T01机械师搭载了一台2.0T汽油发动机，最大功率185kW，最大扭矩410Nm，与之匹配的8挡自动变速器调校的也很平顺，还稀薄探讨了越野路况的实际需求，不会在起步加快时过于强烈。

前后五连杆的合座桥悬架，让T01机械师的底盘结构通俗又泄漏可靠，吊挂行程很长，再衔尾40°接近角和36°离去角的诡计，让越野爬坡齐毫无压力。在非铺装路行驶时，统统这个词悬架韧性相配出色，关于轰动感的逼迫和合座扭捏幅度的阻扰齐可以。

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T01机械师搭载了一套分时四驱系统，有4L和4H可选，可以说庸碌的非铺装路面和一些低烈度的越野路况齐能如履深渊，而在后桥选装了限滑差速锁以后，那么绝大部分越野路况对它来说也不在话下。

最让东说念主以为振作的是，在路况邃密的公路上，T01机械师的底盘舒戒指也很可以，让我在强烈越野之后还能享受到一段比较忻悦的旅程，这跟昔日那些在公路上能把我颠得七荤八素的越野车比拟真实太棒了。

动作一款售价仅为13.99万元的硬派越野车，T01机械师照实将国产硬派越野车的价钱给打了下来。况兼T01机械师并不是一辆唯有“越野心扉”的车型，而是一款由确凿懂越野的东说念主诡计出来的“越野利器”。不管是传承经典的造型、出众的越野教悔、丰富的电子成立，如故无以伦比的拓展性，齐能匡助它成绩一批诚笃的“粉丝”。

机械师T01车型越野车T01机械师发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。