11月1日，极氪官方公布极氪X新增两款车型，售价远离为14.9万和16.5万，从而将17.9万的起步价下落至14.9万。但如若暖和极氪X的都应该谨记，所谓的新增车型，本色上即是2023款停产车型的升级版。

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新增的车型远离叫作念五座后驱版和五座长续航版，而2023款同级车型的价钱远离为18.98万和20.98万。也即是说这次上市的新款型，本色上是官降4万的老车型。

但如若仔细不雅察成立你会发现，官降4万的新车型，在感知成立上却有所擢升。比如新增了防侧翻系统、遥控钥匙、语音助手，标的盘加热、诈欺商店、车载KTV、24.3英寸HUD昂首表露、60W快充、座椅推拿、雅马哈13扬声器、氛围灯、空气质地检测等功能。

但也有一些非感知成立被减配，比如66度三元锂电板减配到49度磷酸铁锂电板，续航里程从520KM降至420KM。车内生物检测系统也再行车成立内外隐没。但与降价的4万元和增多的成立比拟，这点减配不错忽略不计。

极氪X的这次变相降价，主要来自商场压力。2024年1-10月累计销量只是6554台，还不足10月份极氪001的单月销量，以致只气馁氪001六月份销量的一半。

而本年才上市的极氪7X，自本年8月上市以来，销量节节攀升，10月销量一经朝上了1万台，上市两个月累计销量一经达到了1.7万台。这关于极氪X来说是一个不小的刺激。

都是极氪X眷属，7X上市就成为爆款，而领先上市X却无东说念主问津。主要问题就出当今家具定位上。

极氪7X定位中大型SUV，轴距2.925米，无论是外不雅的威望照旧里面的空间都与商场需求端杀青了共识。反不雅极氪X，固然轴距长达2.75米，但车身长度只是为4.45米，是一款紧凑级SUV，但当初售价高达18.98万起，与这个价位的主流车型比拟，有着先天的级别落差。

但极氪X很彰着走的是高端考究阶梯，如若不看车身数据，只看它的成立属性，都备对得起18.98万起的价钱。即使如今降至14.9万，也全系标配了标的盘加热、座椅加热透风推拿、24.3英寸HUD昂首表露、AR增强表露、60W快充+50W无线快充功能。

智驾系统方面，全系标配了前后方碰撞预警、开门预警、哨兵形式、内置行车纪录仪、5颗录像头+12超声波雷达+5颗毫米波雷达、自动停车、遥控停车、自动变说念等L2级赞助驾驶系统。

得志性成立方面，全系标配了面部识别、手势截止、双区语音截止、遥控钥匙+数字钥匙+蓝牙钥匙、APP良友遥控、对外放电、LED自适当遐迩光灯等功能。

如斯多的高技术成立辘集在一款紧凑级车上，很像一款小屏旗舰手机，说出来都风气，但买的东说念主却未几，这即是家具定位的原因。毕竟买车之东说念主是按照价钱深信购车限制的，18.98万起的价钱，一看车身数据就先被剔除，内在功能上风也就无从展现。

当今好了，18.98万的车降至14.9万，加上政府置换补贴，价钱以致能下探至13.5万。这就一经不是“小屏旗舰”的定位了，这个价位濒临的即是紧凑级SUV的商场。

以致许多紧凑级燃油车还卖这个价钱，尤其是结伴品牌的SUV，在这个价位，只怕要被极氪X清洗一波了。