本年下半年，零跑汽车的末端销量增速是相比快的，在新势力榜单不错跟理念念、问界坐稳前三甲的位置，旗下C系列车型的发达是重要，除了SUV除外，零跑C01是仅有的一款走大空间、高成就阶梯的轿车，准详情位是中大型车，天然起售价只消13.68万元，但不错给到你增程/纯电双能源、三块大屏幕、高通骁龙8295芯片等一些具有价值感的东西，尤其是增程版轮廓续航可达1176km，很允洽大无数家庭群体的普通通勤、中资料自驾游场景。

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先来聊聊它的能源和续航发达。增程版是由1.5L+后置单电机构成，电机功率200kW，峰值扭矩360N·m，它的能源反馈绝顶好，普通驾驶跟纯电车莫得诀别，零百加快只需7.6秒，CLTC纯电续航里程提供216km、316km两种，具备30分钟快充功能，像市区通勤的话，满电能跑一周，以致小范围的跨城游也能勾通快充完竣纯电跑，满油满电续航里程是1276km，但亏电油耗并不高，只消4.9L/100km；纯电版续航里程提供525km、625km两种，底下来望望真实车主的反馈。

来自懂车帝真实车主（增程版）的平均电耗，基本上守护在11kWh/100km，按照家充桩电价臆想打算即是一公里5分钱，轮廓油耗则介于1.2L/100km的水平，如实是相比省钱的；除了使用本钱较低除外，这台车的驾控体验也绝顶好，一方面是增程、纯电能源反馈出色，一方面是它接收了同级同价位有数的前双叉臂+后五连杆孤苦悬架，亦然主流豪华轿车才会使用的悬架组合，在不时变说念、高速行驶、遑急避险现象下，不错给车身提供强有劲的辅助性，同期反馈相比空隙的操控乐趣。

再来聊聊它的智能化发达。零跑C01全系标配Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，完竣自适合巡航、自动变说念辅助和全自动停车等在内的23项智能驾驶功能，同期支捏AR实景导航、540度全景影像和高精舆图的NAP智能领航，不错空隙包括高速、快速路、城市说念路等多场景下的辅助驾驶需求，同期提供内置行车纪录仪、哨兵情势、防侧翻系统，概况给驾乘东说念主员和车辆提供无死角的安全防守。

从懂车帝真实车主反馈来看，像濒临侧标的等各式车位的自动停车，履行发达齐绝顶顺利、丝滑，而况驾驶体验很好、底盘很稳、推背感强。

投入零跑C01座舱之后，你会看到姿色台的三块大屏，包括14.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶姿色盘、10.25英寸副驾文娱屏，这个组合亦然该级别相比有数的，概况空隙副驾乘客的文娱需求，Leapmotor OS车机和高通骁龙8295芯片保证了相比流通的操作体验；除了常见的语音不时识别、讹诈商店下载APP、车联网、车载KTV，还有蓝牙遥控、手机APP辛劳控车，比如懂车帝车主反馈东说念主鸠集车辆就自动解锁，离开车辆就自动上锁，在家里通过手机APP提前确立好空调温度，上车之后嗅觉很空隙。

接着来聊聊它的一些成就。零跑C01车主反馈，这款车的成就绝顶丰富，不仅仅波及智能化层面的成就，还有电控尾门、前排多层隔音玻璃、后排侧秘密玻璃、12个扬声器、多色氛围灯、触摸式阅读灯、空气质地监测，还有前后排座椅加热，当今投入秋冬季节之后，尤其是朔方地区的一又友会嗅觉这个功能很好用，再即是零跑线下干事网点的反应很快捷，车主反馈诊疗维修的体验较好，而况它的车机功能提供各式玩法，不错通过解锁更多功能普及积分，靠这些积分就有契机参加品牌新车发布会等各式算作等。

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凭证CCTR选车指南发布的巨擘榜单，零跑C01是20万以下唯二入选的车型之一，CCRT是中汽测评运营处分的中国汽车破费者盘问与评价机构，中式了26款主流车型，通过真实用户口碑调研的客不雅评价、销量、热度等目的，进行轮廓评判，零跑C01得分86.5分，仅次于飞驰E级、蔚来ET7等高端轿车，其在能源、空调、操控等方面反馈较好。

底下来聊聊它的遐想和空间。零跑C01外形遐想相比前卫、年青，接收了熏黑前后大灯组，车身下沿也有熏黑包围，线条流通委宛，初学级就提供235/50 R18轮胎，高配则升级245/45 R19轮胎，协作前后独悬、前后透风盘式制动器，反馈精湛的操控、制动发达，还接收了无框车门，亦然年青东说念主心爱的细节；而况轴距达到了2930mm，提供了皮质座椅、前排座椅推拿/透风/加热、后排座椅加热，坐垫宽大结识，乘坐嗅觉很空隙，亦然这款车妥当民众庭的原理之一。

肤浅归来一下：咱们常说Model 3擅长操控，但不预防后排体验、成就和实用性，而零跑C01在价钱更实惠的前提下，除了通过厚说念的软硬件调教反馈相似出色的操控乐趣，还能提供更多成就、更空隙体验，也有除了纯电除外的增程系统可选，是以我以为它如实很允洽家庭用户去使用，无论是从购车本钱、用车本钱、智能、驾控多方面去揣测。