在磋磨一系列兴味的梅赛德斯-AMG车型时，很少有东谈主会提及R级。

梅赛德斯-AMG R63 AMG不错说是前无古东谈主后无来者的存在，那时这家德国制造商缠绵在一个全新的细分规模大有看成，但最终以失败告终。

在咱们看来，如今与这款车最接近是直线加快超快的谈奇Durango（杜兰戈）地狱猫以及

空间很大的全新良马M5 Touring。

当R63初度亮相时，许多东谈主合计AMG 部门细目疯了。就在那一年，AMG还初度将天然吸气V8发动机塞入C级车的引擎盖下，并将相似的发动机塞进一辆双座跑车（SLK 55）的机舱。以当今的视角来看，这两款车与R63 AMG 4Matic 加在一谈，确凿一双让东谈主惊叹的最好双车库组合。

网上传言称R63 AMG这款车的降生终点戏剧性，那时会议室中，一位坐在边缘的男士提议了这么的构想，他我方本人是两个孩子的父亲，想要一款搭载 6.2 归天然吸气 V8 发动机的七座MPV车型，他笃信全天下许多家庭王人想要这款车。

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坐在他傍边的男士对这么的构想终点赞同，他合计全天下王人想要一辆高性能七座梅赛德斯-驰骋。事实并非如斯，若是莫得X级的出现，那么R级很可能是梅赛德斯-驰骋历史上最失败的居品。

驰骋X级皮卡是基于日产纳瓦拉、雷诺Alaskan相通平台打造的车型，主要针对阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市集销售。从2019年上市后，这款车的民众销量梗概在3.2万辆，看成对比主要竞争敌手，丰田Hilux的销量则逾越60万辆。梅赛德斯-驰骋计议这辆车在2年内完结5万辆的销量意见，也即是说这款车到终末停产仅完成了销量意见的一半多少许。

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至于R63，驰骋最终仅分娩了200辆，因为该车存在与X级相通的问题。

上市后它收到了许多负面评价，甚而统统没东谈主想要它。就X级而言，咱们合计网上的负面评价是有真理的。若是您想花更多的钱购买一辆外不雅更丑、确立更差的日产Frontier，X 级即是您的最好选拔。但网上对R级和R63的评价可能太过于残暴。

如今，你不错放眼市集瞧一瞧，有若干款高性能SUV，就连仍是无出其右，仍是放出狠话，“毫不分娩SUV”的法拉利也最终屈服于市集，打造了一款名为Purosangue的车型，天然了，这款车官方定位成“FUV”。

为了让R63涌现出应有的作用，AMG的工程师给它增多了极度的冷却系统、更大的刹车、Airmatic自符合悬架，并在排气管上加装了镀铬遮拦。但统统这些升级与赛谈计时器比拟王人显得微不及谈，AMG甚而将Racetimer模块装置到贯通屏中，以便在R63进入赛谈时纪录单圈时辰和最高速率。

赛谈计时器仍是是汽车史上最让东谈主欣喜的功能，直到 Jeep 为大切诺基 Trackhawk 配备了“Eco”按钮。AMG 的责任主谈主员冒失知谈，R63 永远不会出当今赛谈上。

R63的遐想初志从来就不是直线加快。

即使将悬架调到最通顺的样式下，R63也嗅觉不到任何通顺感。它不错在四分之一英里的加快上打败同期代的M3，但哀怜的R却无法在转弯时追上M3。

咱们不合计这是件赖事，咫尺实在统统高性能SUV王人是如斯。由于要点较高，统统这些 SUV 王人存在固有的劣势，而汽车制造商到当今也启动承认这少许。

R63 满足了东谈主们对 AMG 的统统渴望。它速率很快，况兼 V8 发动机发出的声息终点迷东谈主。

尽管梅赛德斯-驰骋只分娩了 200 辆 R63（也有音问为180辆，好意思国市集登记信息贯通为44辆），但其价钱并不像您想象的那么立志。把柄国际经典车销售行情来看，这些车型分为三个不同的类别：

在 20,000 好意思元到 30,000 好意思元之间，你不错获得一辆高里程汽车。

行驶里程在10万至13万英里的车型要价在3万至4万好意思元。这些亦然市集上最容易买到的车型。车况风雅、行驶里程相对较低的车型售价约为 5万好意思元。

R63仅在2007年分娩了一年时辰，但看成顶级AMG，梅赛德斯基本上包含了您对 2000年代中期汽车的统统渴望。亮点确立包括 20 英寸车轮、全景天窗、双氙气大灯、带加热功能的前后排座椅、电吸车门和基于DVD的后排文娱系统。终末这个可能当今有点过期了，就像梅赛德斯的带导航的COMAND车机界面一样。

兴味的是，R63的顶级二手车价钱与好意思国新车的平均价钱相当接近。

2007年，这款新车在好意思国市集的售价为85,000好意思元，这意味着原车主并未遭遇太大的折旧蚀本。磋议到通货延长，当先的制造商建议零卖价梗概是当今的130,000好意思元。这大致相当于梅赛德斯当今对GLE 63的订价，况兼这款车莫得第三排座椅。

除了车型珍重以外，R63 使用的M156 NA V8发动机也极为荒僻。昔日这款车莫得使用较为腐烂的5.4 升（但标有 5.5）V8机械增压发动机。这款全新发动机是第一款统统由AMG 遐想的 V8 发动机，升级版块之后还为AMG的首款孤独车型SLS提供能源。

天然这款车的分量逾越2.3吨，但510马力的R63 AMG不错在4.6秒的时辰内飙升至100公里/小时，最高时速不错达到275公里/小时。

这套能源系统出当今R级车昭着更挑升想，要知谈同庚份的驰骋G55 AMG使用的如故V8机械增压发动机，是以咱们最终看到的是R63，而不是R55。

即便发动机极具外传色调，也并不是莫得缺席，这款发动机最常见的故障厉害轴通气阀以及与其引诱的软管老化问题。跟着时辰的荏苒容易导致火灾和冒烟。此外，与大多数昔日立志的豪华车一样，你需要参预遍及本钱才能让这款车长期保抓最好情状。

在我很小的本事仍是在国内见过一台玄色的R63，那时我还想怎样会有东谈主买这么的车啊！

跟着年齿增长，才迟缓发现，这款车的好。咫尺据我所知，国内市集的保有量仅为个位数。

不知谈，这么的​仙葩车型，你心爱吗？​