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小米SU7 Ultra原型车与量产车型在广州车展上双双亮相，蛊惑了宽阔眼神。

越过值得一提的是，这款刚刚在德国纽北赛谈刷新四门车速率纪录的原型车，以359.71km/h的最高时速颤抖全场。

据现场主播透露，该车从纽北赛谈径直空运归国，致使未及洗车便已登上展台。

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通过现场图片对比可见，尽管原型车和量产车均继承了注标的黄色涂装，但在外不雅规划上存在显赫各异。

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据悉，小米SU7 Ultra原型车继承了全碳纤维规划，车身掩饰件100%使用碳纤维材料，共有24处部件、规画15遍及米被更换为碳纤维材质，使得整车分量减弱至1900kg，轻于部分同尺寸的量产燃油车型。

但是，如斯极致的性能与轻量化规划也意味着不菲的资本。雷军幽默地暗示，这款车的售价将高得离谱，连他我方齐“买不起”。