现在国内新势力品牌间的竞争样子似乎又出现了一些变化，从10月份的品牌销量来看，理念念以51443辆的得益位列第一，但出现了0.42%的环比下滑，而“新黑马”零跑则以38177辆的得益排到了第二，并兑现了环比13.1%的快速增长，究其原因，与零跑不停加快新车发布以及国外布局关联。

在前不久的巴黎车展上，零跑向欧洲的糜费者展出了一款全新紧凑级SUV——零跑B10，天然其时新车的内饰细节并未公布，但其市集影响力有不小的后劲。而本年的广州车展上，这台略带“玄机”的零跑B10页负责亮相，这让糜费者能更进一步了解新车的进展。

从外不雅来看，零跑B10还是保捏了家眷化的缠绵决策，前脸选拔了星环状的日行灯带，环绕在机盖前端的缠绵增多了整车的2翌日感，大灯组则位于前包围两侧，并与U型的玄色组件相交融，前唇区域微微外扩，上方在带有进气口，配上相对高低有致的封锁式型面，让车头合座保捏了较为畅通化的气质。

从整车侧面和尾部来看，整车保捏了相对敦实正大的身形，车窗旯旮选拔了玄色饰条环绕，并在尾柱区域选拔相对清翠的边角结构，腰围从前翼子板区域的玄色饰件处发祥出横向的连结折角线条，配上车门下方的内凹惩处，增多了车体侧面的立体感。车尾相同选拔了连结式的横向灯组，里面矩阵化的灯带缠绵让点亮着力更显前锋，尾门下方的区域则选拔了门道化的型面缠绵，底部障翳有玄色护板，保捏了相对检朴的不雅感。

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从现在拍到的内饰谍照来看，零跑B10的车内缠绵也相投了刻下主流的科技化格调，中控台与扶手区域选拔了断开式的结构缠绵，为中央通说念区域留住了通达式的储物空间，中控台选拔了近似门道状的结构，中央区域为悬浮大屏，说明官方信息透露，车机内配备了骁龙8295智能芯片，并交融了AI大模子，让车机系统保捏了高效飞速的操作体验。而在智驾方面，整车前挡风区域还配有激光雷达，这预示着整车具备高阶扶植智驾功能，尤其是高速NOA和城区的NCA功能。

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从此前巴黎车展的信息来看，零跑B10将基于零跑Leap 3.5纯电架构进行打造，但预测翌日在国内上市后将进一步推出增程版块，从纯电车型的设立进展来看，预测将搭载160kW的后电机和零跑C11同款的69.9kWh电板包，纯电续航600+km，值得一提的是这个续航是按欧洲步履测试，饱胀满足用户短半途的出行需求。值得一提的是，零跑B10的底盘进展亦然最大亮点之一，悬架结构和阻尼设定由玛莎拉蒂和零跑团队共同调校，其质感进展可念念而知。

转头：

手脚零跑全新推出的紧凑级SUV，零跑B10的售价亦然糜费者最激情的少量，现在国内的新动力紧凑级SUV市集竞争是最为强烈的细分限制之一，零跑B10要念念获得饱胀的竞争上风，其售价必须敷裕诚意，好在说明零跑平素的设立和订价老例来看，预测新车将落在13-14万的价钱区间，不知说念你看好这台新车在翌日的进展吗？