当作众“界”之一，问界齐全是本年年底笑得最高声的那一位。

据前段时候鸿蒙智行发布的一张海报，光是问界M7在扫数24年就收成了超17万辆的订单。何况，最近AITO官方又传出音问，称问界M9上市10个多月累计大定冲破170000台，单月最高请托量达到16004辆，成为了50万以上车型的销量冠军。是以归天现在，光是这两台车就带来了至少9千多万的销售额。

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工夫有华为，资金又变得较为充沛，那么接下来的新车研发以及宣发责任，当然也就被安排上了日程，问界M8也就绳趋尺时局参加了我们的视线。

通过荟萃曝光的谍照图来看，实车前脸与之前曝光的后果图可能存在着一定互异。前大灯组的开孔和玄虚，并不是后果图中一圈灯带环绕的造型，而是访佛于问界M9一般的解除式灯带+组合式大灯造型。与此同期，谍照尾部的举座玄虚也和问界M9的尾灯较为契合。因此我们不妨揣摸一波，问界M8可能将连接问界M9的车身打算，并搭载星光前大灯以及具备编程功能的尾灯。

值得留意的是，除了造型之外，我们从谍照图中能够看到问界M8相同也罗致了和问界M9的短前悬+长后悬打算，再加上问界M8的定名就决定了它的尺寸会大于问界M7，并稍小于问界M9，是以比起车内的乘坐空间以及尾箱的装载空间，我反而记挂的是它悬架和底盘方面的阐明。

毕竟问界嘛，世界齐知说念，坐起来简直齐会很知足，但每当猛踩油门和刹车的时候，车尾翘起的角度亦或者是车头磕下去的离地瑕疵，委果很难带来像BBA、理念念、小鹏等车型那样较为硬朗的操控质感。

再来看座舱部分。一块精深的三联屏、双车机无线充电面板、镂空中央扶手箱打算……大约来看问界M8的内饰打算，基本上也齐连接了问界M9的打算谈话。是以聚首我们刚才外不雅方面的揣摸，我们不免生出一个果敢的猜念念，难说念问界M9要像理念念L9“生”理念念L8那样，“生”一辆问界M8出来？诸位合计这种可能性大吗？不瞒你说，其实我个东说念主合计概率不大，但若何谍照图摆在了这里。

提到了理念念L9，刚好我也念念到了之前有好多一又友在说，问界M8定位即是对标理念念L9的，其实这种说法对，但并不完全对。

正本问界M7的顶配价钱就刚好挨着理念念L8的门槛了，照常理问界M8-理念念L8，问界M9-理念念L9，但落幕问界M9凯旋甩下理念念L9，跑去和BBA“掐架”了，是以导致30万元~40万元这个商场问界一直是缺失的，再加上问界不成能再出一个车叫问界M7.5，是以最终问界M8的订价草率率会在30万元~40万元这个区间耽搁，变成一个即“打”理念念L9又“吃”理念念L8，何况还不影响自家“哥哥弟弟”的处所。