根据中国汽车通顺协会乘用车市集信息联席分会（乘联分会）的预测数据，2024年11月乘用车零卖量瞻望将达到约240万辆，同比前年增长15.4%，环比上月增长6.1%。其中，新能源乘用车零卖量瞻望可达128万辆，浸透率约53.3%。这一预测数据反应了刻下乘用车市集的积极态势，超过是新能源汽车市集的快速增长。

分周来看，11月第一周，市集仍看护10月以来的高水平启动，日均零卖5.67万辆，同比增长29.3%，环比下滑3.1%；第二周，车市热度不减，日均零卖达7.71万辆，同比增长31.3%，环比增长10.2%；第三周，日均零卖8.14万辆，同比高涨35.4%，环比高涨13.5%。新能源汽车浸透率达到53.3%的主要驱出发分包括期间跳跃、计策复旧和消耗者偏好。

期间跳跃是股东新能源汽车浸透率升迁的可贵身分之一。电板期间的不休校正升迁了新能源汽车的性能、安全性、使用寿命及续航里程。此外，补能恶果的提高亦然刻下新能源汽车浸透率升迁的关节身分之一，通过800V高压期间来升迁补能恶果，使得充电愈加粗拙。

计策复旧亦然促进新能源汽车浸透率的可贵驱能源。政府通过免购置税、路权等激发治安，以及对新能源汽车出口的复旧计策，如“一带全部”国度合营水平升迁和墨西哥临时全面豁免电动车入口税等，均有助于股东新能源汽车的普及。

消耗者对新能源汽车自己上风的高度招供亦然股东其浸透率上升的主要能源。便宜的使用资本和智能化等身分红为消耗者商酌购买新能源汽车的主要原因，而计策性身分如“更易取得车辆派司”的影响力则相对削弱。

与前年同时比较，新能源汽车市集的增长趋势相当权贵。根据多项根据显现，2024年新能源汽车市集呈现出强壮的增长势头。

从全体销量来看，2024年上半年中国新能源乘用车销量达到717万台，同比增长21%。而全年瞻望销量有望达到1150万辆，上半年销量为494.4万辆，同比增长32%。到2024年9月，新能源汽车销量更是达到了128.7万辆，同比增长42.3%。

此外，新能源汽车的市集占有率也在不休升迁。截止2024年10月，新能源汽车的市集占有率达到38.6%，而9月份更是达到了45.8%。这标明新能源汽车在新车总销量中的比例越来越高，市集袭取度权贵提高。

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从年度数据来看，2024年1-10月零卖量为832.7万辆，同比增长39.8%。这一数据进一步印证了新能源汽车市集的快速增长。

跟着新能源汽车期间的不休跳跃和消耗者对环保果断的提高，新能源汽车市集将链接保握快速增长。各车企将加大对新能源汽车的干涉和研发，推出更多合适市集需求的新址品，市集竞争将进一步加重。政府将链接出台相干计策，复旧新能源汽车产业的发展，股东新能源汽车市集的不休扩大。

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总而言之，11月乘用车零卖市集瞻望将保握强壮增长势头，新能源汽车市集将链接保握快速增长，浸透率将进一步升迁。已往，跟着新能源汽车期间的不休跳跃和计策的握续股东，新能源汽车市集将迎来愈加弘大的发展远景。