在合股2.0形态的鼓动下，广汽丰田早先了“聚变2030”政策，旨在收复年销量至百万级别，并在电动汽车时期成为擢升品牌。该政策的中枢是坚握多能源系统的共存和多本领阶梯的并行发展。广汽丰田计较推出基于全新平台的新一代插电式搀杂能源车型，这些车型将领有更长的纯电动续航里程。同期，公司将诈欺最妥当电动化时期的超等发动机本领和全固态电板等立异本领，构建一个包括BEV（纯电动车）、FCEV（燃料电板电动车）在内的五大电动化家具系列。

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探求将来，广汽丰田计较每年至少推出两款基于电子平台的全新车型，并转向中央域甘休平台，以加快智能驾驶和智能座舱本领的更新迭代。这将已矣从L2到L4级别的智能驾驶本领的全面笼罩，并使智能驾驶本领好像搭载到更多车型上，从而在智能驾驶范围获得进时局位。

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