中国汽车工业协会12月11日召开月度数据发布会。11月，汽车产销分手完成343.7万辆和331.6万辆，环比分手增长14.7%和8.6%，同比分手增长11.1%和11.7%，月度产销创历史新高。1至11月，汽车产销累计完成2790.3万辆和2794万辆，同比分手增长2.9%和3.7%。

中汽协分析，11月，汽车市集热度延续，以旧换新战术成果不息泄漏，购车需求进一步开释。当月，汽车产销环比同比不息兑现双增长，乘用车市集表现抓续走强，商用车市集表现相对疲弱，新动力汽车不息较快增长，起到较强撑抓作用。

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中汽协瞻望，陪同战术齐集效应抵制泄漏，各地及企业促销动作抓续发力，加之终末一月末端冲刺，瞻望12月汽车市集将会抓续向好，汽车产销全年将不息保抓在3000万辆以上规模。中央政事局12月9日召开会议，分析盘算推算2025年经济责任，来岁战术环境还是偏暖，故意于汽车行业保抓健康发展。中汽协不息命令有关促汽车奢华战术来岁不息延续，并趁早出台。

11月，乘用车产销分手完成310.9万辆和300.1万辆，环比分手增长14.9%和9%，同比分手增长14.9%和15.2%，乘用车月度产销初度遏止300万辆。1至11月，乘用车产销累计完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比分手增长4.3%和5%。在乘用车主要品种中，与上年同时比较，通顺型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，交叉型乘用车产量增长、销量下落，基本型乘用车（轿车）产量微降、销量微增，多功能乘用车（MPV）产销小幅下落。

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11月，商用车产销分手完成32.7万辆和31.5万辆，环比分手增长12.8%和5.6%，同比分手下落15.7%和13.9%。在商用车主要品种中，与上月比较，客车和货车产销均呈不同进度增长；与上年同时比较，客车产销小幅下落，货车产销两位数下落。1至11月，商用车产销累计完成344.4万辆和350.5万辆，同比分手下落6.2%和4.4%。

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11月，新动力汽车不息保抓快速增长，月度产销再调动高。当月，新动力汽车产销分手完成156.6万辆和151.2万辆，环比分手增长7.1%和5.7%，同比分手增长45.8%和47.4%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.6%。在新动力汽车主要品种中，与上月比较，燃料电板汽车产销两位数下落，纯电、插电混动两大类新动力汽车品种产销均呈小幅增长；与上年同时比较，燃料电板汽车产销赫然下落，其他两大类新动力汽车品种产销均呈不同进度增长。

1至11月，新动力汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分手增长34.6%和35.6%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。