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【太平洋汽车 导购频谈】多年以来，中国的豪华大型SUV阛阓一直是异邦品牌的天下，直到理念念L9和问界M9的横空出世，才迟缓让这个阛阓出现了中国品牌的身影。看着L9和M9两位“9字辈”的前辈把这个阛阓搅得天翻地覆，比亚迪这个新能源老玩家终于也坐不住了，展望在25年第一季度给阛阓投下一颗“9字辈”的重磅炸弹。

今天就让咱们来望望N9能否不辱“9字辈”的劳动，给到列位蓦然者一份无礼的答卷。

外不雅：大气介意不失科技感

腾势N9的售价区间为50-60万元之间，产物念念要撑抓这个售价，外不雅一定是重中之重。

腾势N9的车身尺寸为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。从数据上看，N9的尺寸比竞品理念念L9和问界M9还要大。在中国阛阓“以大为尊”的阛阓风气下，无疑大尺寸会更受蓦然者的爱重。

从车头看起，腾势N9（询底价|查参配）的缠绵介意又不失前锋，费解表示着这辆车的科技属性。阻滞式的前脸彰赫然N9的低团结介意，下方的主动进气格栅和ACC探头又体现了科技感。

分心志的大灯布局能让东谈主一眼认出这是腾势家眷的作品，腾势这种家眷缠绵讲话不仅能在轿跑Z9GT上呈现车辆的灵动，放到SUV上还能彰显车辆的霸气，不显突兀，由此可见缠绵师功底之深厚。

车顶天然也少不了当今高端新能源车的标配----激光雷达。下方还有由三颗录像头构成的模块。ACC探头、超声波雷达、遍布全车的录像头亦然应有尽有。在这些硬件的支抓下，N9的高阶智驾亦然值得期待的。

让咱们来到车身侧面，腾势N9线条的十分硬朗，腰线奏凯。乍一看，致使和路虎揽胜的神韵有几分相似，大气之余不失优雅。比较之下，N7和N8的线条就稍显清脆，这种方正的缠绵也更相宜国内蓦然者关于大型SUV的固有印象，另外车辆车窗的启齿面积较大，况兼配有隐秘玻璃，这样一来，后排乘客的视线愈加轩敞，隐秘也有保险，更安妥一家东谈主集体出游。

比较于更具缠绵感的前脸，N9的车尾就显得“低调”不少了。即便缠绵莫得车头霸气侧漏，车尾也依旧领有巨大的扰流板和两个对称散播的超长尾灯。点亮车灯后，硕大的尾灯和发光的腾势车标交相衬映，配上右下角易三方的尾标，通盘细节都在彰显车辆的旗舰定位。

轮胎方面，腾势N9使用相助车身神采的22寸熏黑轮毂，搭配275/45R22规格的马牌EC7轮胎和大鲍鱼卡钳，确立十分厚谈。N9需要搭配这样宽的轮胎和如斯硕大的刹车卡钳，也侧面印证了N9的能源储备之充沛。看来厂家亦然但愿这台N9不仅要跑得快，还要刹得住。

内饰：拒却无脑堆屏幕

进入车内，领先映入眼帘的是中控台前那一块硕大的屏幕，屏幕尺寸更是达到了17.3英寸。诚然都是大屏叮咛，但比较起竞品L9和M9的堆砌屏幕，N9的缠绵则是更具缠绵感，愈加主次分明，相背N9用了一个讨巧的缠绵，将电子后视镜的屏幕沿着主副驾驶两块屏幕的线条延迟到车门上，这样作念的克己能让车厢显得更弥远，减少堆积感，能升迁车辆的科技感，N9合座内饰使用双拼色缠绵，淡色系的内饰搭配木纹和皮质很显高等豪华感，除了中控面板的3屏骄慢，N9还有一个50英寸的AR-HUD昂首骄慢，把内饰的科技氛围径直点满。

内饰按键方面也陆续了比亚迪家眷一贯的优良传统，将车内多个功能按键使用华文进行标注，操作愈加简略明了。

驾乘空间：同级最好

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看成大型豪华SUV，乘坐舒规模细则是绕不开的话题。影响乘坐舒规模的成分有三个，诀别是座椅、确立、空间。咱们从这三个方面来分析N9的乘坐舒规模。

领先来看第一瞥座椅，腾势N9全车座椅填充十分强健，填充物柔滑之余又不失撑抓，坐上去就像一个好意思式大沙发相同把东谈主牢牢包裹住。主驾驶在热烈驾驶或者越野工况下，座椅两侧宽大的主动护翼又能把东谈主牢清静定在座椅上，舒畅地和通顺性拉满。Nappa真皮、座椅加热透风、推拿、双50w充电等这些确立亦然能上的都给上了，用料对得起旗舰名号。

第一瞥座椅空间推崇较为优秀，咱们的体验者身高175，把前排座椅调到合适的驾驶位置后，头部空间仍十分膏腴，有两拳半之多。

让咱们转移到车内第二排。腾势N9采选2+2+2的6座车辆布局，经常这种车辆的第二排是蓦然者最刺观念，亦然各个厂家花功夫最多的场所。

N9的第二排为两个沉寂的豪华座椅，透风加热推拿功能和第一瞥看皆，此外第二排座椅支抓14向电动调遣、电动四向调遣的腿托（两张座椅均有）、两个小桌板、双50w无线充电、二排座椅足下横移功能等，确立终点豪华。

车顶配有17.3英寸的吸顶屏和化妆镜，车内配有车载雪柜和26扬声器的帝瓦雷音响系统。要是是全家沿路出游，以上确立细则是促进家庭和睦的好襄理。

第二排座椅空间方面，头部空间依旧陆续第一瞥的优秀推崇，有两拳半的头部空间。二排座椅调到最前可以到转移到仅剩一指的位置，最大规章给第三排腾出空间。往后转移到临了，也能转移到两拳半的位置，空间膏腴，鼓胀翘二郎腿。这个空间推崇皆备对得起这个重大的车身尺寸。

临了咱们望望N9第三排的推崇。人所共知，受到车辆结构截至，家用SUV的第三排经常是确立最差、最没“东谈主权”的一瞥，但N9凭实力，冲破了这一刻板印象。N9的三排座椅配备了6向电动调遣、超宽的扶手以及坐垫抬升功能还有双TYPE-C接口。以上功能不仅能升迁第三排的舒畅地，还能升迁第三排乘客的乘坐视线，极大改善乘坐体验。把家用SUV的第三排从济急用，形成省略常用，好用。

第三排的空间方面，头部空间剩余一拳，推崇可以。腿部空间可以通过二排座椅的调遣，让三排乘客获取一个较为豪阔的乘坐空间。诚然空间不够翘二郎腿，然则足以让六个成年东谈主永劫候舒畅乘坐。

此外，官方还在系统内预设了四种座椅陈设组合模式，诀别是私享影院模式、露营大床模式、舒享四东谈主出行模式和全家动员模式，支抓一键自动变换座椅花样。这种座椅变化玩法亦然极大丰富了蓦然者的用车场景和可玩性。肯定等车辆崇敬发布后，厂家会ota更多座椅的变化玩法。

能源：过于充沛

能源层面上，腾势N9搭载和Z9GT同款的2.0T插混系统，由一个2.0T的发动机和三个电机构成。其中发动机最大功率为152KW，前置电机为200KW，两个后置电机笼统最大功率为480KW。加起回电机最大马力省略达到惊东谈主的925匹。诚然官方还莫得给出N9的0-100加快收获，然则在如斯恐怖的马力下，收获细则不会慢到那儿去。使劲大飞砖来容貌这辆车的能源再合适不外了。

纵使这套能源系统如斯强盛，比亚迪省油节能的优点也被N9吸收下来了。馈电模式下，N9的能耗仅为7.29L，而且可以加92号汽油——检朴抓家这方面还真得看比亚迪。

本领：易三方踏实领路

腾势N9搭载云辇A系统，相助易三方本领可以完竣平行泊车，原地掉头，蟹行等实烦懑能。这些功能不单是是炫技式的不消花哨功能，而是实在省略匡助车主在褊狭空间升迁车辆活泼性的。

裁剪转头：值得期待的旗舰SUV

腾势N9看成这个阛阓的自后者，是否能凭借更出色的车身尺寸，更好的能源性能，更高级的吊挂系统为我方赢得更大的阛阓份额，这个咱们无从得知，独一时候能给咱们谜底；然则我肯定，这种量大管饱的车型能进入到阛阓里，蓦然者们细则是率土同庆的。是以，要是屏幕前的您手抓50-60万元预算，念念购入一台豪华家用SUV，不妨等一等腾势N9崇敬发售，肯定它能带给您鼓胀的惊喜！（文：太平洋汽车 彭浚哲）