不开打趣，在2024年还能看到这样额外旨敬爱敬爱的皮卡，确实让我太不测、太惊喜了。

雷军当初在小米SU7发布会上花了不少翰墨先容小米SU7的前备厢，得手将大前备厢和集成度、先进等词绑定在一齐，从内容使用来看，前备厢也如实领有不少使用场景。但显然，前备厢并不是轿车或SUV专属，如今，国内第一台领有前备厢的皮卡，也终于来了。

这台有前备厢的皮卡等于上汽大通星际X，认真售价区间为15.58-32.28万元，共有6款成就，提供燃油和纯电两种能源形势。其中纯电版块等于前边提到有前备厢的版块，29.98万的起售价与小米SU7 Max版险些一致，奥密的野心不仅增多了纯电版块的可玩性，也让它成为国内第一台领有前备厢的皮卡车型。

诚然了，关于皮卡这一品类的车型，宇宙可能还是更倾向于无续航蹙悚的燃油版。那么15.58万元起售的燃油版车型性价比够高吗？谜底是必须够！此次上汽大通星际X燃油版标配价值2万的超选四驱和价值1万元的越野众人款式、大功率2.5T柴油发动机+采埃孚8AT的能源总成，况兼嗨提供2年金融免息、置换补贴、能源总成毕生质保等权利，上汽大通可谓是把家底皆掏出来了。

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另外，星际X亦然首款领有Euro NCAP五星成绩的中国皮卡，成东谈主保护和行东谈主保护伞气均斩获2020版新规下皮卡类双第一，并夺得全球皮卡车型总分第又名。

在外不雅方面，星际X提供两套前脸野心，燃油版袭取大尺寸多边形进气格栅，内嵌阵列排布菱形网状结构，给东谈主一种至极硬朗的视觉成果。大尺寸前灯组造型尖锐，与杰出的前保障杠一齐给前脸增多了立体感。而纯电版的野心则彰着艳丽许多，闭塞式前脸野心看起来愈加圣洁，环形行车灯给车头添加了一些科技感。

星际X的长宽高分裂为5500mm/2005mm/1874mm，轴距为3300mm。大车身加上长轴距的野心能给双排座留住不少乘坐空间之余，也塞下了一个长度突出1.5米的货斗，动作一台当代化的皮卡车型，很彰着星际X等于厢兼顾装载空间和乘坐空间。

另外，要是列位遴选的是纯电版车型，那么还不错免费取得一个容积为236L的前备厢，其承载身手突出120公斤，露营装备也不错狂妄放下。

内饰方面，星际X也放弃了昔日皮卡车型常有的那种“器具风”野心，更强调科技感和易用性。中控台和中岛台之间存在彰着的功能分区，圣洁的线条更契合现时的审好意思作风，双12.3英寸中控和液晶仪容屏不仅自大更多的信息，也为车内的科技感展现作念出孝敬。

成就方面，星际X也针对用户需求作念出篡改。搭载的透明底盘和360°全景影像功能不仅能匡助用户在城区路况中败露腾挪，也能及时反映越野路况。ATS 3.0全地形系统包含泥地、雪地、沙地、岩石、涉水等12种款式，让外行玩家也能感受到越野的乐趣。同期新车的语音助手还撑抓为止为止空调温度、座椅角度、音乐、舆图等功能，让用户用车愈加方便。此外，星际X还领有真皮座椅、全车座椅撑抓加热和操心等成就，适意地上也不落下风。

能源方面，燃油版星际X搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，在超高压燃油系统、全可变机油泵、曲轴偏置、高下压双回路EGR系统、双轴均衡机构等多项本领的加抓下，峰值功率达到165kW，峰值扭矩冲破520N·m。如斯强大的扭矩联结超选四驱系统，让星际X不错狂妄爬上45度斜坡。

纯电版车型则配备前后双电机，最大笼统功率为354kW，峰值扭矩700N·m，强大的性能足以股东这台皮卡在5.8秒的时间内完成百公里加快。同期星际X纯电版还搭载了102.2kWh电板包，提供560km纯电续航。同期纯电版还新增双6.6kW超大功率外放电功能，真实等于露营神器。

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剪辑说：从2017年涉足皮卡开动，上汽大通推出过多款经典的皮卡车型并积极布局国外商场，T60、T90等经典车型也得手登陆澳洲、欧洲商场。而在昨年7月份发布星际品牌之后，上汽大通更是效力于多元发展，从柴油、汽油到新能源，从中型到大型，从远程旅行和露营的皮卡房车应有尽有，也成绩了不少用户的撑抓和相信。

转头到星际品牌，星际X的推出进一步完善上汽大通的皮卡疆域，同期也解释了上汽大通皮卡向高端化、智能化、高质料标的进阶的决心，心爱皮卡的用户，此次确实有福了。