市集笼统：从本月的紧凑型SUV销量榜单来看，还是是自主“乱杀”和日系守成的市集样式。

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这种趋势一边会恒久保捏下去，一边也会在自主的强压下日系进一步退避，哪怕是后者的价钱进一步下探，也不会较着篡改这一趋势的进行。

没错，现时的车市竟然的在电动化的进行下，让强势惯了的传统燃油车变成了少数派。

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不外，苟且的日系紧凑级SUV并莫得像德系那样溃逃。价钱让利也好，建树上攻也罢，让现时阶段的日系紧凑型SUV还保捏着可以的竞争力，也苟且的在被蚕食中保捏份额。

另外一边，自主阵营看似大乱斗，其实最强势的照旧比亚迪，与其说是群雄争霸，不如说是一超多强。

比亚迪除了元PLUS和宋Pro DM-i按序坐庄外，宋PLUS DM-i、宋PLUS EV和海狮05 DM-i也都有着可以的发挥。其他自主品牌方面，恰是有祥瑞、长城、奇瑞等品牌对应车型的塌实发挥，才让一超多强、百花皆放的方位得以变成。