作家们三年前照旧参不雅过这个微型的旧苏联军事装备停放点。当时，他们所有是或然发现了这个地点。（转载实质）

在一个大型工夫博物馆近邻，密密匝匝的灌木丛中，从卫星舆图上缺乏不错看见一些奇怪的概述，像是军事装备。但咱们并不细目那是否真的装备。直到切身去证实之前，谁也无法肯定。

咱们在重大的草丛中走了很久，集会了好多刺。莫得失望！照实是装备。两辆牵引车、一辆铺路机，还有一辆奇怪的履带式重型机械。

三年前咱们在频谈上发布了对于这些车辆的著述。而在2023年3月底，咱们终于决定赶赴工夫博物馆。咱们在博物馆内徬徨，透过金属网看到了这些车辆。它们仍然停在原地，和三年前相通。

在这样长的期间里，这些车辆果然莫得被送去回收站，竟然很奇怪。对于任何“闲置”在一个地点的开辟，拆解成金属是一种圭臬措施。

趁这个契机，咱们决定再次花期间暖和这些不起眼的展品，它们被瞒哄在外东谈主视野以外，并拍摄一些新的像片。

咱们聚首一辆老旧的MAZ-543牵引车，试着拉开门，门减轻掀开了。内部空荡荡的，保存情景欠安。

老旧的KZKT-538DP牵引车保存得颠倒好。让东谈主诧异的是，驾驶舱的门以致是锁着的。

而这辆车咱们就无法辩别了。很对不起，咱们不是军事群众，仅仅畴昔的工业旅游者，咱们的主要成见是拍照和爽气描写咱们旅行中看到的东西。因此，淌若褒贬区里有“懂行”的东谈主能认出这是什么车，咱们将不堪谢意。咱们不会补充著述，但会固定这个褒贬:)

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而这是咱们最可爱的。工程铺路机BAT-M。如今，这种开辟的使用频率不如苏联期间那么高。在苏联期间，它被凡俗使用，尤其是在切尔诺贝利核事故后的进攻区。这辆车被用作撞击器具，废除农村房屋，尤其是在放射水平较高的地点。

咱们爬进了驾驶舱。

驾驶舱很宽敞，但内部是空的。至少不错坐下五个东谈主:)

这台开辟在三年后依然保存下来，既好又坏。

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好在它莫得被送去拆解，仍然保执着咱们前次看到的时势。坏在它仍未找到用途，不息在露天生锈。在离这个地点一百米的地点，有“擦得发亮”的博物馆车辆，令东谈主赏心排场。而这些，就像丑小鸭相通，被铁丝网围住，只对咱们感敬爱:)

2020年春天离开这个停放点时，咱们觉得再也见不到这些车辆了。但来到博物馆的区域后，咱们又看到了它们，既感到鼎沸又感到酸心。似乎就在不久前咱们还在这里。自当时起，已历程去整整三年。期间竟然过得马上…

感谢您的暖和！

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