跟着新能源汽车商场的日益火爆，越来越多的破钞者运转照应那些性价比高、性能优秀的车型。今天，咱们就来聊聊零跑汽车推出的C10系列，这款车自本年3月份上市以来，凭借其出色的发扬和亲民的价钱，获取了不少破钞者的嗜好。那么，这款车到底如何样呢？接下来，咱们就以零跑C10 2024款 增程式 210舒享版为例，率领价13.58万，为人人进行详备的解读。

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一提到零跑C10，首先映入眼帘的细目是它前卫且大气的外不雅议论。整车依旧无间了零跑品牌家眷式的议论言语，闭塞式的前进气格栅，相宜当卑鄙行的议论元素。引擎舱中部微微朝上翘起，再加上凸出的筋纹，使得通盘前脸相等有视觉脉络感。白昼行车灯遴选的是衔接式议论，点亮后辨识度很高。灯组里面全心议论了寂寥的灯组组合，结构相等精细，加多了前脸的精良感。下包围则遴选了较大面积的玄色哑光饰板，搭配上两侧“L”型的导流口，不仅有用地镌汰了风阻扫数，还加多了一点动感。

车身侧面线条畅通当然，与整车搭配比例恰到平正。溜背式的车顶造型议论，给东谈主一种轿跑的嗅觉，把稳和畅通感都拿捏得恰到平正。隐藏式的车门把手，保证了在行驶历程中有用镌汰风阻。18英寸的熏黑铝合金轮毂，再加向前后透风盘式的制动器，进一步普及了它的轮廓制动性能。

尾部相同和整车保持着很好的协调性，微微向外卓著的尾翼，不仅和前脸的引擎舱前后呼应，还镌汰了风阻扫数。衔接式的尾灯议论，和前脸车头保持一致。不才包围区域，还有玄色的哑光护板，隐藏式的排气口议论，酿成了整皆协调的视觉效力。

参加车内，零跑C10的内饰议论相同令东谈主目下一亮。通盘里面空间遴选的是对称式布局，看起来很有合营感。在中控台、门把手等这些部位，都大面积地使用了软性皮质材料，手感尽头闲适。中控台议论的是道路状，加上衔接式的出风口，再一次体现了整车的协调性。车内配备了一块10.25英寸的全液晶面目盘和一块14.6英寸的中控屏，分手率达到了2.5K，科技感很强。车机系统还可以进行OTA升级，进一步普及了车辆的智能和实用性。

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行为一款中型SUV，零跑C10的空间发扬相同出色。车身尺寸为长度4739mm、车宽1900mm、车高1680mm，轴距达到了2825mm。这么的车身尺寸，保证了车内空间的广博性。座椅名义遴选仿皮材质，布局式样为2+3，手感精良，里面填充物软硬适中，提供了可以的复古性，大约把驾驶者大腿好意思满包裹。主副驾驶带有座椅电动转机功能，后排座椅也维持靠背角度转机，况兼还能按照一定的比例放倒，有用加多了后备箱容积。

我个东谈主的身高是在178cm，按照泛泛坐姿参加车内，主驾驶头部约有1拳1指的距离。保持前排座椅位置不变，并吞体验者来到后排，头顶距离在1拳傍边，腿部则有着率先2拳的盈余，体验上尽头广博，大约狂妄翘起二郎腿。行李舱容积在370L，大约狂妄放入三个14英寸的行李箱。第二排座椅按比例放倒后，空间则大约拓展至835L，大约容纳一些露营的装备，称心了不同场景下的储物需求。从用户口碑来看，零跑C10的发扬相同不俗。不少用户暗意，这款车的闲适地可以，二排空间很大，家里东谈主暗意很讲理。

能源方面，零跑C10搭载的是1.5L当然吸气式发动机以及增程式永磁/同步电机。发动机最大马力95Ps，电动机总马力231Ps，总扭矩320N·m。传动系统相应匹配固定齿比变速箱，零百加快时间为7.68秒，最高车速可达170km/h，其CLTC纯电续航里程可以达到210km，轮廓续航里程更是达到了1190km。

补助驾驶方面零跑C10配备了全速自适合巡航、车谈偏离预警、前线碰撞预警、主动刹车、车谈居中保持、谈路交通标识识别等功能，此外，零跑C10还配备了全景录像头和透明底盘/540度影像功能，大约明晰地看到车身附进的情况，关于生手司机来说，相等友好。

在推行的驾驶历程中，零跑C10的转向略有虚位，但进度较小，不影响举座的天真性。在高速行驶时，反而会比拟领路。在整车进行高速并线、超车、掉头的历程中，车尾循迹性追究，车身同期大约保证一个可以的姿态。初段能源提速略有磨叽，加快历程稍有蔓延，但中后段推背感彰着。在底盘方面，零跑C10遴选了前麦弗逊式寂寥吊挂和后多连杆式寂寥吊挂，调教偏向闲适，底盘举座相对紧致，弹簧回弹速率较快，关于稀碎颤动或者降速带的滤振到位，因此车内都莫得彰着的震感。

轮廓来看，零跑C10 2024款增程式210舒享版在外不雅、内饰、能源、续航、智能化成立以及驾驶体验等方面都有可以的发扬。关于手持13万预算的破钞者来说，零跑C10无疑是一个值得沟通的遴选。如若你正在寻找一款性价比高的增程式SUV，不妨到当地的零跑4S店进行一个试驾。