刻下国内硬派越野车的虚耗阛阓确乎特别吵杂，并且时代体系方面也曾运转出现了分化，比如比亚迪也曾天然莫得硬派越野车的设置训戒，但是凭借电控的上风，在比亚迪方程豹系列主推电动四驱，也即是比亚迪dmo插电混动越野四驱，这套体系中间莫得硬鸠集的传动轴，看起来确乎并不像长城坦克系列那么硬，但是也能满足大大宗的越野需求，并且宽广用车本钱确乎比较低。

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再重叠上之前比亚迪方程豹豹5陆续大降价5万，这径直刺激了销量推崇，是以近两个月方程豹品牌销量高涨很较着，最近刚刚昔时的11月份，比亚迪方程豹品牌月销量也曾进步8500台，其中方程豹豹5月销量依然达到了6000台以上，而新上市的方程豹豹8单月销量2463台，值得提防的是这款车还不是一个齐全月份的销量。

是以从数据推崇来看，不错说比亚迪方程豹豹8这款新车上市之后是比较告捷的，这款车定位是中大型SUV，起步引导价37.98万，最高配版块40.78万，价钱区间确乎比坦克500Hi4-T更贵一些，但是行将到来的坦克500Hi4-Z不异继承了解耦四驱的体系，并且电板组容量升迁到59度，再加上更大的电动机，瞻望价钱也会高涨，若是这两款车价钱相仿的话，比亚迪方程豹豹8主要的上风即是智能赞成驾驶了。

因为这款车然则无划分标配了激光雷达系统，并且搭载的是华为ADS智能赞成驾驶，这在硬派越野车圈子里确乎不太多见，并且智能驾驶亦然接下来的大趋势。

天然横向对比的话，比亚迪方程豹豹8尺寸也较着更大一些，这款车总长度5195mm，轴距作念到了2920mm，比拟坦克500轴距2850mm略长一些，是以全系即是径直无划分继承了三排座椅布局，其中6座版块继承2+2+2的阵势，这关于二胎家庭来说也比较有劝诱力。

天然对比整套电控系统的话，比亚迪方程豹豹8全系纯电续航智商125公里，而全新的坦克500Hi4-Z领有59度大电板的情况下，纯电续航也曾不错作念到201公里，若是买这么一台越野车宽广荆棘班也需要代步使用，那么显豁是电板越大越便捷，宽广基本不错继承纯电阵势比较省钱。

而能源性能的推崇两者划分不算很大，比亚迪方程豹豹8这款车不异是搭载了2.0T发动机以及双电机的体系，零百加快得益不错达到4.8秒，开起来也曾很敏捷了。