【太平洋汽车 新车频说念】天然11月份广州有广泛新车上市，使得12月份上市新车没那么多，但这个月值得包涵的重磅车新车并不少。而且2024年年底关于各家车企来说是冲刺销量的时节，12月的新车上市，为各家车企的2024年销量数据送上临门一脚。本次陈列了一些值得包涵上市新车，它们分歧是蔚来ET9、新款阿维塔11、星舰7EM-i、领克Z20、iCAR V23、奇瑞风浪A8L等。

 新款阿维塔11新增增程版，丰富能源矩阵

　　新款阿维塔11肃穆上市，5款车型的官方调换价钱为27.99-42.99万元。新车最大亮点即是能源系统优化，其中纯电版百公里加快时候擢升到3.9秒。另外还新增增程版车型，CLTC轮廓工况里程可以去到1065km。

　　外不雅方面，阿维塔11增程版大体上继续了现金纯电版车型野心，整躯壳调时尚时尚，仅仅傍边灯带经保障杠下方连结，值得一提的是，新车前大灯共配备 96 颗 LED 日行灯和12 颗 LED 头灯构成，具备多场景灯语和自动遐迩光

（增程版）

　　在车身尺寸方面，阿维塔11定位中大型SUV，长宽高分歧为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。离地疏忽 170mm（空载），以 50:50 的轴荷踱步。其次新车领有0.61的轴长比和1.23的宽高比。

　　其次尾部的细胞为和纯电车型也作念了一些区别，接纳了荫藏式排气。另外新车保留电动尾翼，具备“随车速感应”功能。当车速大于 90km/h 时，尾翼自动起飞，最高可起飞 17.5°，约略主动梳理后部气流，增大尾辖下压力并优化风阻，提高车辆高速驾驶时的沉稳性；当车速小于 60km/h，尾翼会自动收起，灵验降愚顽耗。同期还解救中控屏和语音章程启闭。其次尾灯里面领有376 颗 LED 尾灯，辘集 95 颗 LED 场景氛围灯，呈现多场景灯语交互。

　　内饰方面，阿维塔11增程版相通继续现金车型野心，配备15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸驾驶文娱屏和10.25英寸全液晶姿色盘，搭载华为HarmonyOS车机系统，解救5G收罗、四驱域语音焕新识别、手势章程、面部识别、手机APP而已功能、车内生物监测系统、模拟声浪等功能。

　　在智能驾驶方面，新车标配34颗智驾传感器，包颗3颗激光雷（笼罩 300 度的边界，厘米级的感知精度可以准确感知路面通用阻扰物）、13颗录像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达，搭载华为ADS 3.0扶植驾驶系统，可达成高速/城市路段扶植驾驶。

　　另外，新车不依赖高精舆图就可完成智驾NCA，可以笼罩宇宙300+城市，包括省市县镇乡。同期，无惧践诺变更，不停优化算法，也无惧修地铁、潮汐车说念、交通治理等场景。

　　前排零重力座椅接纳菱形绗缝，接纳全粒面半苯胺真皮，具备透风、加热和推拿功能。此后排座椅的惬心功能基本把前排都照搬过来。临了新车后排配备百万级豪车同款的中央大扶手，接纳全真皮包裹而况加入Type-C充电功能。

　　值得留意的是，新款阿维塔11纯电车型可选 4 座版块，后排 VIP 座椅接纳惬心环抱野心，具备电动调度椅背，预设位置上前调度 28 度，向后调度 12 度，前后累计调度幅度达 40 度。

　　阿维塔11增程版搭载一台1.5T四缸发动机当作增程器，最大功率115kW，而且唯有加92号汽油。驱动电机最大功率均为231千瓦，官方声称满电零百加快 6.9 秒，馈电零百加快 7.5 秒，有电没电最高速率都能达到 200km/h。

　　续航方面，新车配备容量为39.05千瓦时宁德时间骁遥超等增混电板组，峰值充电倍率可达3C，仅需15分钟电量便可从30%充至80%。WLTC纯电续航180km，馈电油耗为6.2L/100km，CLTC轮廓续航里程超1000km。

　　纯电车型也有擢升，接纳华为最新一代的 DriveONE 碳化硅电驱，其中单（后）电机版总功率 237kW，最大扭矩 396N·m。双电机最大功率 402kW（前电机 165kW，后电机 237kW），最大扭矩 687N·m。在加快发扬方面，单电机版块0-100km/h 加快时候仅为 6.5 秒；双电机版块 0-100km/h 加快时候 3.9 秒。

　　在续航方面，新款阿维塔11 单电机配备116 度电，可续航 815km；双电机116度电能达成760km纯电续航。　　

　　底盘方面，接纳前双叉臂式后五连杆式零丁悬架的时局，并配备华为iTRACK动态扭矩分拨系统，可以达成1秒万次超精采路况感知和1秒千次扭矩及时调度，华为 iTRACK 可多场景、全天候、高及时擢升性能极限，滑移率裁减 50%，车身抖动裁减 40%，横向舞动裁减 30%

　　点评：单靠纯电在咫尺国内商场是不成一皆走远，增程或者混动才是旺盛咫尺国内汽车需求。本次阿维塔11增程版是阿维塔品牌里第三款增程车型，而况领有行业内先进的增程技能，而且纯电版也有能源上擢升，互助自身价钱，新款阿维塔11能为通盘品牌擢升竞争力。

 祯祥星河星舰7EM-i12月6日上市，搭载全新雷神EM-i混动

　　祯祥这边全新发布了全新一代雷神超等混动技能。其中星河星舰7EM-i首搭全新一代雷神EM-i超等混动技能。在这套混动技能加握下，CLTC亏电油耗低至3.75L/100km。

　　祯祥星河星舰7EM-i继续了眷属式野心说话，因此你能从头车上找到不少星河的元素，车头接纳了顽固式的格栅，并配备星环式连气儿大灯，这似乎成为了当下新能源汽车的野心共鸣。但并不是全系都有连气儿灯带，最低配车型中间部分接纳玄色阻扰条。

　　侧面造型相配饱胀，配备了超大尺寸多幅式轮毂，营造出中大型SUV的视觉后果。另外，新车生分接纳了成例的实体门把手，而非荫藏式，天然不走主流，但胜在顶点环境下成例门把手不会出错。在车身尺寸方面，祯祥星河星舰7长宽高分歧为4740mm/1905mm/1685mm，轴距为2755mm。当作对比，祯祥星河L7的长宽高分歧为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。从尺寸来看，祯祥星河星舰7EM-i比星河L7轴距短了30mm然而车长则加多了30mm。

　　新车尾部配备连气儿式尾灯，在野心作念到了前后呼应后果，全体造型颇具好意思系豪华车的嗅觉。

　　内饰方面，祯祥星河星舰7相通接纳眷属式最新野心，全体布局与祯祥星河E5相似，配备平底双辐式多功能所在盘、连气儿式空调出风口，格调较为检朴时尚。此外，新车还配备悬浮式扬声器、车内氛围灯和无线手机充电等确立，营造出可以的科技感。车端屏幕确立包括10.2英寸全液晶姿色屏、14.6英寸中控屏和13.8英寸HUD，提供高清分辨率和广色域，确保了了露出。

　　智能座舱方面，新车搭载了Flyme Auto智能座舱系统，通过星贤明算达成了车机端、手机端、云霄的无缝会通，擢升了用户体验。其蜕变之处涵盖了智能座舱的每一个步调。

　　在云霄，Flyme Auto提供了盛大的算力和存储智商，缩小了土产货计较的职守。无界空间与车机端会通，确保界面和交互的一致性。用户可通过云霄享受极致算力，旺盛多种应用需求。云霄进口会通确保UI格调与车机端适配；方控集成便于操作视频和音频播放；HUD + DIM技能将迫切信息投影到驾驶员视线中。此外，通过语音章程和多媒体一体化，用户可以高效措置无界空间的生态系统和多媒体播放。

　　在手机端，Flyme Auto达成了安卓手机无感互联和智能控车。通过Flyme Link无界桌面，手机功能在车机端得以延展，无需安设应用即可使用。Carlink接入ICCOA定约圭臬，解救12品牌手机互联，Hi Car达成无感联结。AI星河精灵具备而已控车、智能准备出行和快速寻找爱车等功能，并通过大模子贤惠问答和厚谊聊天功能，提供天然东说念主性化的交互体验。手机端还解救50W无线超快充和手机渐忘领导功能。

　　在车端，Flyme Auto提供定制版QQ音乐、高德舆图、爱奇艺和咪咕视频等高频应用，通过语音、方控、SmartBar和旋钮达成高度会通的交互体验。Flyme Alive Design解救自界说壁纸、全面屏手势交互和悬浮式卡片后果，确保高频应用信息触达旅途最短。千里浸活命空间通过屏幕布景、音乐和氛围灯，营造休息或露营的氛围，并解救快速启动、对外放电和车内文娱功能。

　　通盘系统基于GEEA 3.0电子电器架构，减少了智能集成章程器数目，裁减了整车线束分量和长度，提高了遵守。贤惠AB分区技能达成了极速OTA，运行区和备份区智能切换，一键切换分区即可完成升级。Flyme Auto智能座舱通过这些蜕变和集成，提供了更沉稳和优质的用户体验。

　　空间方面新车也有后天不良的上风，由于星河星舰7 EM-i是基于GEA架构正向研发而来，是以领有同级最高的84.3%得房率，轴距2755mm，座舱灵验长度1860mm。后来排空间宽敞，纯幽谷板野心，提供同级最大头、肩、膝、脚空间和最低门槛、最大高下车通说念，后排座椅放倒后额外于1.5米大床。

　　车内有34处巧想储物空间，包括528L的后备箱，二排放倒后可达2065L，并设有100L荫藏空间，旺盛多种储物需求。同级最宽的行李箱启齿和最低货台高度擢升了便利性。此外，星河星舰7 EM-i领有同级最大3.3㎡透光面积和1.18㎡全景天窗，紫外线远离率达93%，确保车内惬心环境。

　　能源方面，祯祥星河星舰7 EM-i搭载的雷神EM-i超等电混技能，是祯祥基于高性能电混的技能体系，星河星舰7 EM-i首搭全新一代雷神电混EM-i系统，展现了祯祥在新能源限制的深厚技能实力。其接纳全球量产最高热遵守的发动机，热遵守达到46.5%，并集成了首个11合1的混动电驱、首个碳化硅升压模块以及AI贤惠能量措置系统。能源总成包括1.5L发动机（82kW/136N·m）和电机（160kW/262N·m），酿成了1.5L+E-DHT混动系统。

　　在CLTC亏电工况下，星河星舰7 EM-i的油耗仅为3.75 L/100km，远超同级电混SUV，提供了极致节能体验。同期，该车型在零百加快方面发扬出色，仅需7.5秒，最高时速可达180km/h。其电板系统提供8.5kWh和19.09kWh两种电量遴荐，保证了55km和120km的CLTC纯电续航里程，轮廓续航里程则达到1420km，且配备了51L的油箱。

　　点评：比亚迪的DM-i得回可以销量，长安、长城等车企也在推出自研的混动技能，祯祥这边祭出EM-i混动技能。跟着祯祥星河星舰7 EM-i的推出，无疑为紧凑型插混SUV商场注入了新的活力。其全面的家具实力，不仅在油耗方面有着出色发扬，更在空间、科技确立等多个维度上展现出盛大的竞争力。咫尺就等一个过劲价钱。

 领克Z20瞻望12月中旬上市，预售价14.6万元起

　　当作领克第二款纯电车型，领克Z20定位紧凑型SUV，基于SEA广袤架构打造，轴距2755mm，搭载最大功率250千瓦驱动电机，CLTC纯电续航530km。新车在广州车展上照旧开启预售，三款车型预售价区间为14.6-16.1万元。

　　在外不雅方面，领克Z20继续了眷属式野心格调，接纳The Next Day眷属式前脸野心，配备符号性的双竖条灯带，不仅个性，并集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于颓丧。此外，新车下包围还接纳连气儿式野心并融入大灯组，具有可以的畅通感。

　　车身侧面接纳溜背式野心，颇有轿跑SUV的格调，呈现前低后高的姿态。同期，领克Z20接纳半荫藏式门把手以及荫藏式水切野心，视觉后果相配简约高等，风阻通盘低至0.25Cd。且据了解，新车还会接纳魁伟框车门野心，进一步擢升高等感。

　　车尾接纳连气儿式尾灯野心，并连气儿通盘尾翼，具有较高的辨识度，而况这个尾灯功能集成度高，转向灯、雾灯、倒车灯、位置灯都集成在这。另外，新车还提供18英寸轮毂以及19英寸轮毂共5种时势供遴荐。

　　车身尺寸方面，领克Z20的长宽高分歧为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，最小离地疏忽为191mm，全体与极氪X差未几。极氪X的长宽高分歧为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。

　　内饰方面，领克Z20接纳眷属式最新野心格调，配备大尺寸悬浮式中控屏与全液晶姿色，配备有连气儿中控台的氛围灯，所在盘造型与领克Z10保握一致，并接纳怀挡式换挡机构。在确立方面，将会搭载APA和RPA智能扶植驾驶系统，配备百变灵动岛，提供雪柜、哈曼卡顿音响系统、座椅加热等确立。

　　能源方面，凭据此前报告信息，领克Z20基于SEA 广袤原生纯电架构打造，接纳单电机后驱布局，驱动电机最大功率250千瓦，峰值扭矩373牛·米，最高车速可达190km/h。续航方面，将配备容量为61.47千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航里程为530km，并解救4.5C超快充倍率，SOC 10%-80%仅需15分钟，续航加多370km。

　　点评：领克Z20所在的级别咫尺领有相配多的选手，举例自家祯祥系的极氪X、smart #1，还有大师ID.3等选手。天然领克Z20的自身家具力可以，然而留个它的空间也不算大，因此冒失重围只可靠愈加过劲价钱。

 蔚来ET9蔚来旗舰轿车 12月21日上市

　　当作蔚来技能结晶的代表作，蔚来ET9搭载了包括全域900V高压平台架构、天⾏底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向技能 、后轮转向系统和全主动悬架等行业突出技能。此前已开启预售，预售价为80万元。

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　　外不雅方面，蔚来ET9继续了眷属式的野心言语，整躯壳调简约精致，依然接纳了分时局大灯野心，并搭载MicroLED智能⾼像素⼤灯，辘集Aqulia2.0超感系统可达成“⼴、亮、准、 远”的精采化照明，约略着重来自向来车远光灯的侵扰，并具备车说念线标亮等功能，大幅擢升了夜间驾驶安全性。另外，新车依然接纳遥望塔式传感器布局，将激光雷达、前视录像头置于⻋顶，为智能驾驶系统奇迹。

　　车身侧面是蔚来ET9最大的亮点，亦然其最具辨识度的视角之一，会通了轿跑SUV的野心格调，接纳大溜背造型，⻋顶流线从⻋头⼀直延长到⻋尾，像⼀张巨⼤的⼸箭，张弛有度，既保握经典轿⻋造型的商务感，又带来强⼤⽓场和未来⽓息。

　　不外需要说起一下，蔚来ET9的离地疏忽达到了200mm，与一般的城市型SUV额外，这也使其看起来莫得那么低趴，反而更是一台轿跑SUV。而公正是可以给驾驶员带来豁达视线、更好的通过性、平移相差和具有悬浮感的⾏驶体验。

　　另外，还新增双侧⼴⻆激光雷达，通过两侧⾦属翼⼦板集成，并⾸次搭载4D毫⽶波成像雷达，极佳的穿透⼒，⼤⼤加多前向感知能⼒，即擢升安全性，又擢升扶植驾驶能⼒。 

车身尺寸对比 车型长（mm） 宽（mm）  高（mm） 轴距（mm） 蔚来ET95325 2016 1620 3250良马7系 53911950 15483215 疾驰S级  5290 19211503 3216 保时捷panamera行政加长版5202  1937 14283100 

　　蔚来ET9定位大型行政轿车，其长宽高分歧为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，与疾驰S级、良马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型额外。

　　车身尾部相通集成浩繁黑科技野心，除了接纳了眷属式的连气儿尾灯野心外，还配备了主动式可调后扰流板，进一步擢升畅通气味，与其轿跑的野心格调愈加贴合。同期，蔚来ET9在车尾也配备了两个向侧后探伤的激光雷达，与前车顶雷达酿成了360°无死角的探伤智商，进一步增强行车的安全性。

　　内饰方面，凭据此前公布的官图，蔚来ET9将接纳原⽣⾏政四座布局，蜕变的“天外桥”和“⾏政岛”野心，构建四个专属的商务舱千里浸体验。配备可伸缩的矩形⽅向盘、15.6英⼨AMOLED中控屏幕、14.5英⼨后排⾏政屏、8英⼨后排多功能章程屏、NOMI、全焦段AR平视显⽰系统等。

　　比拟离谱的是，蔚来ET9还接纳了蜕变型的照明系统、多变⾏政桌板、⾏政级酒柜、私⼈随⾏保障柜等，“雪柜彩电大沙发”在蔚来ET9前边似乎都弱爆了。

　　能源方面，蔚来ET9基于全域900V⾼压系统打造而来，包含电板、电机、线束、空调、DC-DC、⻋载充电机等核⼼电⼦电器元件。搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180千瓦；后永磁同步电机最大功率340千瓦，最⾼转速冒失20000rpm，峰值扭矩5000牛·米。

　　续航方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电板，电板容量为120kWh，能量密度达到292Wh/kg，领有5C最大充电倍率，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，充电5分钟补能255km。

　　点评：纯电旗舰轿车亦然充满竞争，咫尺可以确定的是蔚来ET9的竞争敌手包括疾驰EQS、良马i7、仰望U7等，而且它们都各自搭载品牌最中枢的技能，天然也包括本次要说的蔚来ET9，那么价钱会有什么惊喜？会有哪些权柄呢？就留到21号来解答。

 iCAR V23电动“吉姆尼”？预售价11万元起

　　iCAR V23在广州车展上开启预售，新车咫尺公布两款车型，其预售价钱区间为11-15万元。新车瞻望会在年底迎来肃穆上市，12月开动委用。iCAR V23是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，基于全新平台打造，定位纯电动袖珍SUV，面向年青破钞者群体，提供单电机后驱和双电机四驱可选，搭载宁德时间电板，纯电续航里程400-500km，并搭载高通骁龙8155芯片。值得留意的是，V系列是iCAR全新家具序列，聚焦格调越野车型，区别于03为代表的0系列（精致科技格调）。

　　iCAR V23接纳了硬派SUV符号性的方盒子造型，并配备维握的圆大灯组、粗厚的保障杆、杰出的前舱盖以及加宽的轮眉造型等等，使起看起来相配硬派有劲量感，而事实上这种力量和新能源纯电的冲击所酿成的反差野心是独特。另外新车还将接纳全新的LOGO野心。

　　新车接纳四轮四角的野心，配备超短前后悬，很好擢升车内空间发扬的同期，达成更好的操控性。另外，该车还配备荫藏式门把手、车顶行李架、侧踏板以及最大21英寸轮毂。

　　车尾部分，小书包野心成为点睛之笔，加多了几分可儿感，不外据了解，该小书包其实是和里面判辨的，可以看作是额外的储物空间，从外部无法灵通，因此，更多是阻扰作用。另外，新车尾门将接纳侧开时势，同期在左侧预留了2处锚点接口，丰富后续个性化改装的可行性。

　　天然新车造型维握，但实车的通过性如故可以。车身尺寸方面，iCAR V23的长宽高分歧为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，接纳“2+3”五座布局。越野参数方面，该车接近角和离去角分歧为42°/43°和40°/41°，最小离地疏忽为206mm/212mm（两驱/四驱）。

　　内饰方面，iCAR V23整躯壳调兼顾硬派与时尚，垄断了许多矩形的野心元素，加上双拼色野心和物理实体按键，连带空调出风口硬派感较为浓厚。其次中控屏下方保留部分旋钮和物理功能按键，并莫得填塞围聚到中控屏。

　　确立方面，车机接纳骁龙8155芯片加上高通5G，中控接纳了2.5K大屏，解救无线Carplay，画面基于不实引擎的3D HMI野心，还解救主流游戏机和VR眼镜。新车智驾接纳地平线J3+TDA4决策，L2++级，有5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4个环顾录像头+1个单目次像头，能达成高速领航、拨杆变说念、自动停车、缅想停车、遥控停车和循迹倒车等功能。

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　　能源方面，iCAR V23提供两驱版和四驱版两种车型遴荐。两驱版最大功率100kW，搭载59.5kWh电板，CLTC续航里程401km；四驱版最大功率155kW，搭载81.7kWh电板，CLTC续航里程501km。

　　点评：iCar V23的硬朗不啻是造型，还有它出色的通过性发扬，那么新车日后上市后能比与预售价在低少许，同期推出更多的选装套件，驯服成为爆款的契机更大。毕竟当今的预售价钱区间足以让敌手感到压力。

 奇瑞风浪A8L瞻望12月份上市，接纳C-DM插电混动

　　当今商场上的插电轿车越来越多，其中有一台新车百公里亏电油耗为4.2L/100km，满电满油能跑2000公里，配上ENC主动降噪。说的即是风浪A8L。新车瞻望会在12月中旬上市，未来将与风浪A8同堂销售。

　　新车接纳多边形格栅野心，里面为蜂窝状布局，两侧延展至导流槽的区域接纳了玄色阻扰板，擢升了前脸的畅通气味。刀锋时势的大灯看起来很明锐，底部接纳梯形镂空时势的散热口。

　　侧身接纳溜背式造型，车侧腰线从前翼子板穿过前后门把手与尾灯连结，配备多辐式铝合金轮毂造型。车身尺寸方面，新车长宽高为4790/1843/1487mm，轴距2790mm。尾部接纳连气儿式尾灯野心，加入小尾翼野心，底部接纳玄色后包围，营造较强的畅通氛围。

　　内饰接纳极简的布局，接纳全新的方形屏幕，内置Lion5.0，该系统30秒内可履行20+指示，可定制专享场景5大状态模式，其中包括宝宝模式、小憩模式、AQS模式、醒神模式以及自界说模式。

　　新车全系标配LED大灯、感应雨刷、10.25英寸液晶姿色、15.6英寸中控屏、8155芯片、车联网、6扬声器、透明底盘、主驾电动座椅、后多连杆悬架等。而顶配车型搭载10个安全气囊，加多行车记载仪、氛围灯、主驾座椅缅想、空气净化、手机快充、蓝牙钥匙、动态转向灯等，并可选装8扬声器SONY音响。

　　能源方面，风浪A8L将搭载1.5T C-DM插混系统，发动机最大功率115kW，最高车速185km/h，轮廓油耗1.01L/100km，馈电油耗4.2L/100km，匹配国轩高科18.67kWh磷酸铁锂电板，WLTC工况纯电航106km。

 

　　点评：凭据演义念音讯，风浪A8L日后上市的价钱会有很大惊喜，致使起售价会在10万元以内。自身风浪A8L自身家具力发扬，若是真能配上这个演义念价钱，驯服能加重这个商场内卷的现场。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）

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