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良马i3，这款曾在7月坚握不降价的车型，如今在12月迎来了价钱的大幅下调。从19万飙升至21万的i3，当今果然只需15.9万，这一音信在汽车怜爱者中引起了颠簸。

一张声称良马i3限时优惠的海报马上在各大汽车论坛和酬酢媒体玄妙传开来，引起了凡俗的筹备。

关于那些在夙昔两个月以更高价钱购入i3的车主来说，这无疑是一个令东谈主肉痛的音信。

网上的研讨更是琳琅满目，有东谈主戏称：“21万的i3是工业垃圾，但15.9万的i3是真香。”这样的改动，无疑让良马i3的市辘集位和破钞者热沈预期发生了高大变化。

良马i3成立之争，新款谍照亮相

良马i3，行动良马3系的纯电能源作，以其三个不同版块——35L、40L曜夜套装、40L曜夜畅通套装——蛊卦了繁多眼神。

35L版块的i3搭载210kW电机，6.2秒破百，配备70kWh电板，CLTC续航达到526km。

而40L版块则更为强劲，250kW电机助力下，百公里加快仅需5.6秒，CLTC续航更是升迁至592km。

这三款i3车型的尺寸均为4872*1846*1481mm，轴距为2966mm，价钱区间从35.39万至41.39万不等。

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但是，当咱们将良马i3与小鹏P7+（起售价18.68万）和比亚迪海豹纯电版（起售价17.58万）进行成立对比时，发现i3在多项成立上稍显失色。尽管良马的蓝天白云标记依旧魔力不减，但在绿色能源的海浪中，良马i3似乎需要更多的竞争力。

不外也有好音信，良马i3的新一代车型已在路上。

最近，CarsCoops在德国捕捉到了全新i3的路试谍照，代号NA0。这款新车在外不雅、能源和电板本领上王人将与现金有显耀各异，预示着良马在纯电动领域的进一步发力。

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良马销量暴跌，多家经销商关门

良马，近期在国内市集上遇到了严峻挑战，正本但愿通过退出价钱战来调遣品牌价值和利润，但执行却给了良马千里重一击。

数据浮现，良马i3在岁首的价钱战中销量激增，6月份销量达到了6952辆，创下历史新高。但是，7月份价钱回升后，销量环比暴跌41%，降至4083辆，之后几个月销量一直在两三千辆之间耽搁。

良马的其他车型也未能避免，10月份在国内市集的销量同比客岁暴跌29.8%，仅售出51631辆车。尽管单车利润有所保险，但销量的大幅下滑让这一政策显得惨白无力。

更倒霉的是，良马的经销商蚁集也开动出现问题。

10月23日，良马各人首家「5S店」北京星德宝秘书歇业。

10月29日，厦门中宝这家老牌良马4S店也爆出问题，职工在店内直播维权。

11月21日，福建省消委会因多家良马4S店关门而发布破钞风险领导，影响了车主的深广提车。

在这场市集风暴中，一些良马4S店开动转向拥抱国产新势力，寻求新的前程。

良马在国内市集的这场销量和经销商危境，无疑给品牌敲响了警钟，也预示着豪华车市集的竞争格式正在发生深远变化。

购车警示：了解4S店贪图现象

要是你正预备在4S店购买新车，尤其是结伙品牌的4S店，那么在掏腰包之前，请务必先作念一件事——仔细走访这家店的贪图现象。

为什么要这样作念呢？因为近期，咱们看到了太多4S店贪图不善导致关门的案例，这不仅给破钞者带来了极大的未便，还可能变成经济耗费。是以，在支付定金之前，请确保你选定的4S店贪图稳固，莫得财务风险。

约略的说，购车经过应该是这样的：先走访，再付定金；见到实车和及格证后，再支付全款。这样不错最猛进度地保护你的职权，避免出现“钱付了，店没了，车也不见了”的悲催。

那么，你对这种购车前的走访有何主见呢？迎接共享你的不雅点和教授，让咱们统共更理智地选定购车渠谈。

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