跟着新能源时间的到来，传统燃油车市集正在悄然发生变革。长期以来算作燃油车限度的杰出人物，本田比年在中国市集的销量合手续下滑，逐渐失去了曩昔的色泽地位，也未能再获取市集的心疼。

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尽管好多日系车车主以为本田汽车领有出色的能源性能和节油发扬，但跟着国产车的崛起，糟蹋者已不再将其视为购车的独一选拔措施。跟着国产汽车品性继续升迁，价钱迥殊的情况下，设立和智能化进度时常成为购车考量的关节成分。今天要评述的是本田旗下的飞度，也曾备受追捧的本田代表，如今却首尾乖互。

算作本田的畅销车型，飞度曾风靡寰球，单月销量应付毒害2万辆，顾主前来购车更是滚滚不休，4S店甚而莫得任何优惠可言，销售魄力也可能冷淡。但是就在最近，咱们看到了一个惊东谈主的数字：10月份只售出695台飞度！不足700辆，这么的销量果然令东谈主瞠目惊奇。有东谈主或者会误以为飞度仍是停产，这无疑解说了如今飞度甚而失去了热情度。

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尤其是针对2024项见识飞度，编削越加难以继承。1.5升排量发动机竟然依旧不变，配备塑料场合盘、机械换挡杆和机械手刹，简直让东谈主怀疑这究竟是什么年代了。再加上本田官方订价昂贵，现行项见识售价高达9.78万元，厂家优惠1.2万元后，裸车价也要达到8.58万元，以8.58万元购买这么的车辆，那里还有性价比可言呢？

当今阶段，本田不得不濒临多样训戒，比如海豚车型对比飞度，每月应付销售超越2万辆。而比亚迪秦L更是径直对雅阁发起了挑战，环球不再被丰田的饱读唇弄舌所蒙蔽。虽然，所有这些背后齐源自国内制造技巧的高出、车辆品性的升迁，这给市集带来越来越多的信心！

发布于：广东省