当下，上一代逍客的裸车价钱仅为8.5万元，对比新款15万，颇具价钱竞争力。那么，购置逍客是否果然具有较高的性价比呢？事实上，逍客早已在阛阓中领有爽直的口碑，其外不雅造型缱绻帅气硬朗，不管是城市平素驾驶场景，仍是自驾资料旅行用途，均能有着较为出色的发扬。接下来，就由我来共享一下试驾逍客后的感受。

在驾驶操控性能方面，逍客又有着何如的发扬呢？就车辆的操控特质而言，逍客的场所盘指向精确度颇高，委果不存在虚位样貌，操作轻微浅陋，其按键布局与缱绻亦颇具科技感，能够了了地指挥驾驶者车辆的行驶场所。概况是由于其SUV的车身结构特质，车身自高相对较大，关于女性驾驶者而言，可能会嗅觉场所盘稍显千里重。举例主动刹车系统，能够在重控制驶情景下显赫擢升行车安全性。与本田和丰田的同级别SUV比较，逍客在高速行驶相识，即便在时速110公里的高速公路行驶工况下，车身亦不会产生飘浮感，驾驶质感令东说念主舒服。

逍客配备了全景天窗，当驾车出行处于酣畅风物的心情时，开启天窗，仰望蓝天白云，能够为驾乘者带来极为舒服的神气与驾乘体验。诚然，在舒服性方面，逍客与本田部分车型比较存在一定互异。其座椅材质并非硬质材料，触摸手感较为柔滑，能够给东说念主带来一种高等的质感体验，与常见的PU材质座椅有着显然永诀。此外，逍客在车内静音成果方面较本田CRV有着显赫上风，车内杂音与风噪规则爽直。联系词，其减震成果尚有擢升起间，在行驶经过中，驾乘者能够较为了了地感受到路面情景，当车辆经过坑洼路面时，会产生较为显然的颤动与摇晃感。庆幸的是，车辆的悬架调校较为出色，在高速公路与城市说念路行驶时，能够有用过滤路面颤动，确保行驶舒服性，不会产生显然的不适感。从油耗发扬来看，逍客相对较为省油。若仅用于高放工代步，其百公里油耗约为6.2升；特殊省油了。在能源性能方面，我以为逍客的能源储备较为充沛，不管是在高速公路仍是在山区路况行驶时，均不会出现能源不及的窘境，能够狂放应答各式路况挑战。其2.0版块车型在起步阶段亦不会有显然的能源孱弱感，整个不错得志平素通勤需求，在高速行驶时亦能发扬得洋洋洒洒。要津在于其搭载的CVT变速箱能够确保能源输出极为空闲线性，就个东说念主驾乘体验而言，驾驶感受舒服怒放。总的来说，逍客亦然达到15万品性，如今降到8.5万，解析3个月没卖出1台，比停产还痛苦。

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校对 任盈