对比纯电的宝骏云海，本次就来用宝骏云海PHEV 对比一下 比亚迪宋 PRO DM-i 望望哪款车更值得买？

最初价钱方面宝骏云海 PHEV的 官方开导价为 10.98到 12.38万元，提供两款车型不错聘请。而比亚迪 宋PRO DM-i的官方开导价为10.98到 15.98万元，提供了四款车型不错聘请。价钱上分析咱们用顶配来对比一下我合计宝骏云海 PHEV更值得买，纯电续航有CLTC 140 KM，同期还配备了高阶的L2级驾驶辅助，补助高速领航等功能。

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外不雅方面咱们浮浅的过一下，宝骏云海PHEV接受了最新的瞎想立场，比拟同平台的五菱星光S，我会更可爱宝骏云海的外不雅瞎想，比较高昂，比较从简。高出这两个前车灯，跟个大眼睛似得，很有精神。并莫得接受咫尺许多新能源SUV的作念法接受眯眯眼的车灯，荫藏式门把手的瞎想。而是这个价位 更实用的 机械式门把手和大眼睛的车灯。

车身尺寸方面，宝骏云海PHEV的长宽高分袂为4541x1880x1608 mm，轴距为2750 mm，定位是一台紧凑级SUV，竞品主淌若星河E5，比亚迪元UP，元PLUS 宋PRO DM这些车型。不外由于接受的是上汽通用五菱的天舆架构D ，乘坐的空间应该会有一定保险的。

天然新款的比亚迪 宋PRO的 接受了新的王朝网的瞎想立场，可是和比亚迪宋PRO 外不雅上对比我依然更可爱宝骏云海 PHEV多一些，毕竟外不雅上更恣意，更紧凑一些。

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宝骏云海 PHEV的 内饰瞎想是我比较可爱的类型，恣意，还有8.8英寸姿色屏和15.6英寸中控屏。还莫得太多的反光配饰。我合计新能源车的内饰瞎想就应该这么，天然会很同质化可是这么会十分的惬意。配备了电子怀档，8扬声器音响系统含1个独建功放。

和比亚迪宋PRO的内饰对比一下，我会更可爱宝骏云海的内饰，毕竟接受了电子怀档，不错腾出中岛的空间不错加多一些储物空间，毕竟车子不大，还要行为一台家用车，有弥散的储存空间是很伏击的。何况在中控区域接受的哑光的瞎想，在大太阳的情况下不会晃眼的同期，还更好收拾，毕竟亮面很容易看到灰尘和指纹嘛。

宝骏云海行为一台家用SUV，咱们就很敬重这车后排空间发扬，毕竟定位是一台主打家用的插混SUV。镇定的后排空间是和很伏击的，刚刚好宝骏云海EV的后排空间很好，本东说念主170前排退换到相宜我的驾驶坐姿，后排的头部空间有2拳3指，腿部空间有2拳3指，何况中间行为也很相宜乘坐，地台纯平的同期，中间座椅也很雄厚，安全头枕亦然配备了的。

智能驾驶方面宝骏云海 PHEV接受了和大疆共创的灵眸智驾2.0Max，硬件部分由双目次像头+昔时录像头+12个超声波雷达组成的视觉处分有蓄意，除了完了L2级驾驶辅助以外，还不错完了自动高下匝说念、信号灯识别、挂念停车、自动停车入位等功能。骨子的驾驶体验中 在高速的行驶不错补助高速领航，能很好识别前车的行驶情况 ，聘请合适的途径，何况还补助自动变说念，自动高下匝说念，这些功能，不错让咱们在高速驾驶中不会那么的疲惫。这亦然我合计比拟于宋PRO DM 比拟 值得买的一个卖点，毕竟宋PRO DM不补助高速领航，只补助基础的L2级驾驶辅助，比如定速巡航，全速自适合巡航这些功能。

宝骏云海 的能源方面有插混和纯电两个版块，本次体验的版块为插混版，搭载了插混版为1.5L发动机匹配单档DHT变速箱，发动机最大功率78千瓦，运转电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米的电机并匹配磷酸铁锂电板组，分袂为9.5千瓦时和20.5千瓦时，对应的CLTC纯电续航里程分袂为60公里和140公里。能源树立和五菱星光S基本相同的，是以驾驶感受也差未几，举座加快平顺，油门刹车跟脚，能源说给就给，高速在加快也很有劲，我认为是一台很好开的家用车。

回归一下，我更可爱宝骏云海PHEV，毕竟外不雅和内饰王人是我可爱的类型，何况还有比亚迪宋PRO所莫得的高阶智能驾驶辅助，不补助城市领航，跨层的自动停车等功能。是以我合计宝骏云海PHEV更值得买! 那么你们合计哪款车值得买呢？